对于追求个性时尚的消费者而言,X4的混搭跨界风非常容易讨人欢心。相比同门兄弟X3更加中规中矩的造型而言,X4依靠混搭可以成功的获得更高的回头率。帅气俊朗的外形也使X4没有明显的性别取向,无论是男性消费者还是女性消费者,都可以与X4有着很好的搭配,因为X4提供了11种不同的外观颜色和多种内饰、座椅颜色供消费者选择,让消费者轻松搭配出自己想要的风格。
宝马X4动力系统差异 | ||||
车型 | 20i X 设计套装 | 28i领先型 | 28i M 运动型 | 35i M 运动型 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 6 |
排量(ml) | 1997 | 1997 | 1997 | 2979 |
最大功率(kW)/转速(rpm) | 135/5000-6250 | 180/5000-6500 | 180/5000-6500 | 225/5800-6400 |
最大扭矩(Nm)/转速(rpm) | 270/1250-4500 | 350/1250-4800 | 350/1250-4800 | 400/1200-5000 |
最高车速(km/h) | 212 | 232 | 232 | 247 |
0-100公里/小时(s) | 8.1 | 6.4 | 6.4 | 5.5 |
官方油耗(L) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 8.7 |
油箱容积(L) | 67 | 67 | 67 | 67 |
制表:搜狐汽车 |
X4全系采用的动力系统与X3相同,所以X4全系的动力系统都不弱,即便是X4 20i采用低增压调教的车型,官方0-100公里加速成绩也只有8.1秒,可以算作充沛了。并且由于X4定位更为个性化和运动化,所以X4比X3多了Launch Control(起跑控制)系统。经过这套系统的优化,可以让X4爆发出比X3更强的静止加速能力。
对于X4这种采用Fastback设计的车型来说,如果设计不够缜密合理,很有可能会影响车内空间,但根据我们X4试驾结果来看,由于X4的座位比X3更低,所以Fastback造型并未对车内空间造成实质影响,头部空间表现良好。X4的载物能力也因为更加合理的优化与设计取得了可观的成绩,即便与同级其他SUV相比也并不逊色,所以消费者无需担心X4因为追求外形的与众不同而损失实用性。