昂克赛拉的内饰设计感十足，采用了环绕式造型，中控顶部使用了软性材料包裹，而仪表盘上部尽管采用了硬质材料，但是带有仿碳纤维装饰板修饰，同样很显档次。福克斯的内饰设计更显紧凑一些，中控部分同样采用大面积的软性材料包裹，手感很不错。

　　两款车都配备了多功能真皮方向盘，其中昂克赛拉采用三辐式设计，造型很运动，包裹的皮质较软，握感很不错，多功能按键位置比较集中，使用起来很便捷。方向盘后部带有换挡拨片，尺寸小巧，使用起来很方便，这是福克斯所不具备的。福克斯采用四辐式方向盘，尺寸较小，真皮握感很不错，上部集成的多功能键较多，位于左右两侧及后部，功能很丰富。

　　昂克赛拉提供了抬头显示功能，可以显示车速信息，位于仪表盘上部，熄火后可以自动收起，看上去很有面儿，这是福克斯所不具备的。

　　福克斯的中控台分区很清晰，不过包括显示屏、按键以及旋钮等都普遍较小，控制起来不是很方便，中控屏尺寸较小，不带触摸功能，并且不能提供导航以及倒车影像功能，不过福克斯倒是具有SYNC语音控制系统，可以语音控制音乐等功能，同样具有一定娱乐性。昂克赛拉和福克斯都采用了双区自动空调，按键排布清晰易操作，并且旋钮的阻尼感也都很不错的。

　　昂克赛拉的中控台部分显得很上档次，顶部带有大尺寸的彩色显示屏，可以触摸也可以通过挡杆后部的旋钮控制，类似于宝马iDrive人机交互系统，用起来很炫。该屏幕可显示导航、倒车影像、娱乐系统等。