应该说，虽然小型SUV的产品还不算很丰富，但市场的前景已经非常可期。笔者认为，未来小型SUV市场将会呈现以下几个趋势：

　　1.合资车企跟进更快

　　从现有的小型SUV产品的竞争态势上我们就能够看出，自主品牌中除了长安和长城之外，其他车企似乎都还没有反应过来。一方面是因为各家自主车企都在努力品质转型，在传统市场焦头烂额；另外一方面，则是小型SUV在此之前并没有多少现成的车型可以拿来对标，正向研发速度又太慢。

【本田缤智】

　　合资车企大多数在欧洲积累起了更加丰富的小型车造车经验，加上现在的小型SUV，大多数都只是进一步加高了离地间隙、造型上更硬朗的两厢车而已，所以都能够迅速跟上市场需求。除了已经上市的，还有马自达（CX-3）、北京现代（ix25）、起亚、本田（缤智）、丰田等品牌，要么在研发中，要么已经接近量产。

　　2．基于A0级的小型SUV是未来车企进入这一市场的侧重点。

　　合资车企进入小型SUV市场，眼睛里还是看重的是售价更高的A0级别的小型SUV。这类SUV售价基本与中高端紧凑级三厢车售价相当，利润要比A00级要更高。而自主品牌未来主要进入的也是这一市场，因为至少在这个尺寸上，自主品牌才能卖出一定的价格，否则很难突出性价比优势。

【标致2008】

　　总体上而言，未来小型SUV市场的竞争将会越来越激烈，但从现有的竞争情况上我们也能够看到，自主品牌可能会相对低端，但不会只是配角。销量上很有可能会有一批车型能够稳居前列。所以我在去年就撰文指出，自主要寻求突破，快速增长的SUV市场是一个不可忽视的选择。