[搜狐汽车 导购]2014年的F1前半个赛季是属于梅赛德斯AMG车队的，罗斯伯格和汉密尔顿为梅赛德斯AMG车队合力拿下了393个积分，领先第二名近一倍的积分。其实，在国内很多车迷还都喜欢称呼梅赛德斯AMG车队为奔驰车队。不过作为梅赛德斯奔驰的高性能车型的品牌，AMG并不仅仅是我们所喜欢的那些高性能车型、"一人一机"的引擎，赛场同样是AMG重要的舞台，同时赛场也是AMG的诞生地。

　　1965年，FIA规则要求厂队只能以量产车参赛，而私人车队不受此限制。这让奔驰公司更加彻底的退出了赛场，奥弗莱希特为了完成自己的愿望，他找来了一辆奔驰300 SE（W112），在自家后院进行改造。尽管300SE是当时德国最快的轿车，但是170马力的动力不足以让它在赛场上具备竞争力。于是，奥弗莱希特想到了在发动机工程方面的天才工程师：梅尔彻。经过梅尔彻的改造，这台3.0升的6缸发动机可以在7200转/分时爆发出238马力。1965年的德国房车赛中，这台改装过的300SE赢得了10站冠军。这让两人名身大振。

　　1966年，两人用同样的方式改装了5辆300SE，并不断的有人提出希望他们为自己的量产车改装提升性能的需求。于是，奥弗莱希特说服了梅尔彻与他一同离开了奔驰公司。1967年6月1日，在奥弗莱希特的家乡格罗萨斯帕赫（Grossaspach）的一个破旧工厂里创立了如今举世闻名的AMG。A和M是两位创始人名字的首字母，G则代表格罗萨斯帕赫，A（Aufrecht）M（Melcher）G（Grossaspach）。