【搜狐汽车】双手紧握带有保时捷918 Spyder设计元素的方向盘、中控台顶部的Sport Chrono时钟赫然醒目、耳边是3.6T双涡轮增压发动机的轰鸣声和被调校得异常激昂的排气声浪。但是如此高的坐姿告诉我这并不是保时捷的一台跑车，然而它依然有如此出众的性能和视觉享受，这就是我们今天要向大家介绍的主角-保时捷Mancan Turbo，一款乐趣十足的SUV、一款性价最高的保时捷！

　　起售价55.8万元，Mancan再次降低了保时捷在中国市场的门槛，与Q5采用同平台研发而来，但在外形和实际驾驶感受上来看，你很难将它与奥迪品牌产生任何联想。酷似大哥卡宴的外形让Macan一上来就有了很高的受关注度，而我们今天拿到的这台Macan Turbo，更是将保时捷的运动和豪华理念执行到了极致。它的竞品锁定了奔驰GLK、宝马X3和奥迪Q5，凭借强大的品牌影响力，相信Macan的推出会使得一部分豪华SUV的潜在消费者转移注意力，那么它实际表现究竟如何呢，让我们通过试驾文章一起去深入了解一下。

　　乍一看，你极有可能会把Macan误认为是卡宴，虽然尺寸上明显小了一圈，但是神似的轮廓和夸张的细节特征着实难以区分。这对Macan的潜在消费者来说，是个好消息，你能用更少的钱买到一辆浑身都是保时捷logo的SUV，还像极了卡宴，是不是更有面子了呢？

　　Macan的车身尺寸达到了长宽高4699*1923*1624mm，从数据上能明显看出它与卡宴的差距，与同平台的Q5相比，Macan与Q5轴距保持一致，其余部分稍大一些。相比其他豪华品牌的SUV车型，Macan的外形也是偏圆润的类型。

　　前大灯采用了熏黑+镀铬结合的方式，运动感十足，保时捷在Macan大灯四周设计了4颗LED灯作为日间行车灯，这样的设计灵感来自于传奇跑车保时捷918 Spyder。位于保险杠上的两组LED灯分别是转向灯（上）和示宽灯（下），在此位置上，Macan和Macan S都只有一条LED灯带。

　　保时捷Macan的侧面线条非常优美，一切都要归功于接近掀背式的尾部，这样的设计使它有了有别于卡宴的年轻范儿。车身侧面的碳纤维饰板为加装配件，售价不菲，但与保时捷全系车型一样，Macan同样提供种类繁多的选装件，你完全可以由此打造一台专属于你个人的保时捷。

　　Macan的车尾给人的感觉是简洁、运动和复古，采用了隐藏式的后备厢开启按键只为塑造一个更加整洁的视觉效果。尾灯组的造型细节很值得推敲，它的设计灵感同样来自保时捷918 Spyder，全LED灯组点亮的效果同样十分迷人。

　　黑色尾翼和4出排气是车尾最能标榜运动性的元素，四边形的排气设计要比Macan S上的圆形排气更有气势，车辆在运动模式下会制造出比平时更加迷人的声浪。Macan全系车型原厂都配有倒车视频影像功能，车内显示屏带有倒车辅助线，显示示意性出众，提升了操作的便利性。