保时捷卡宴是国内最受用户欢迎的一款豪华SUV,虽然比起之前介绍的三款车型,卡宴的身形要小了一圈,但作为跑车品牌推出的第一款SUV车型,卡宴更具运动性、更加动感,是不折不扣的保时捷。
现款保时捷卡宴从内而外,均为同级车型设立了更苛刻的基准和更鲜活的魅力,而这款开起来更为辛辣的保时捷SUV,强劲的性能足以成为了SUV中的超级跑车,这也是它最能赢得用户的喜爱的特性。
多种动力选择,从装备3.0T涡轮增压发动机,到4.8L V8自然吸气发动机,再到4.8T涡轮增压发动机,更甚至是3.0T配合混合动力系统,其中3.0T涡轮增压发动机最大功率333马力(245kW),最大扭矩440牛米,而动力最为强劲的4.8T涡轮增压发动机,最大输出功率达到550马力(405kW),最大扭矩为750N•m/3500rpm。依靠这套动力系统,Cayenne Turbo S可在4.5秒从静止加速至100km/h,极速可达到283km/h,其动力性能也是为数不多的几款可以媲美跑车的SUV之一。
尽管保时捷卡宴以公路行驶性能见长,但其通过能力同样堪称全能。保时捷为卡宴提供了PASM主动悬挂管理系统,悬挂可以选择comfort舒适、normal普通、sport运动三种模式,在公路上可以选择sport运动模式获得最佳的操控特性,而进入越野路段,comfort舒适模式又能最大限度缓解颠簸。保时捷PTM牵引力控制系统以及坡道控制系统,可以在翻越障碍时提供足够的帮助,使你可以轻松进行大坡度攀爬与缓降,甚至在空气悬挂的配合下,它可以从容应对崎岖的障碍,甚至提升涉水能力。
如今卡宴即将迎来改款,换上了新的外形,也将采用全新的动力配置,新款车型将于10月开幕的巴黎车展亮相。而其登陆中国市场,也将指日可待。
多样化的配置选择,依旧会成为保时捷吸引用户营销手段,尽管需要位置付出更高的购买成本以及订购周期,但个性化的配置,让每一台卡宴都会有着不同的个性化表现,这也是最能吸引哪些高端用户的特色。
保时捷卡宴的特性并不像揽胜和雷克萨斯LX570那样拥有专业的越野性能,但其可以开进赛道也可以深入越野路段,它是首款具备如此全面特性的SUV。针对高端成功人士,卡宴用优美的设计、宽敞的车身、豪华而个性的配置、宽大的行李箱、同轿车类似的操控,在中国市场上赢得了不错的销量,成为豪华SUV的代名词。保时捷卡宴是款运动性能不错的SUV,甚至可以把它看成是一个被"加高"的保时捷跑车,同时也是一个张扬性格的选择。