●奇瑞瑞虎3：实用的侧开门后备箱

　　虽然瑞虎3的外观设计没有瑞虎5那么彻底的“新鲜”，虽然在瑞虎3上还能清晰的分辨出现款瑞虎的影子，但必须承认，这款改款车型在视觉感受上的提升。除了全新家族前脸上身，被欧美厂商广泛运用的Meisterbock和Cubing检测方法此次也被使用到了瑞虎3的身上，通过Meisterbock和Cubing检测方法的车辆能够显现出良好的钣金工艺，让车身上的缝隙看起来匀称、自然，而在瑞虎3的缝隙处理、车门窗沿的精细度控制方面也确实可以让人很直观的感受到其品质的提升。

　　瑞虎3并没有在内饰设计上带来更多的惊喜，但相比很多惯坏我们眼球的“花把势”，瑞虎3在很多“看不见”环节的提升更实在。重新配色的上黑下米双色内饰是主流的居家风格、集成导航倒车影像功能的6.5英寸彩色触摸大屏、更符合人机工程的多功能方向盘，这些都是瑞虎3在内饰环节的点睛之作。

　　瑞虎3的储物空间非常丰富，至于采用侧开门结构的后备箱开启方式，在一定程度上加大了后备箱开口角度、降低了后备箱下沿的离地高度。虽然对于这样一款主打城市驾驶的小型SUV，这个侧开门需要的预留空间有些过于奢侈，但是这样的设计在载物方面真的非常实用。

　　瑞虎3的动力组成采用了目前奇瑞主推的1.6L DVVT全铝发动机，该发动机被评为“中国芯十佳发动机”，采用连续可变的进排气正时技术和可变长度进气歧管系统。而传动系统则匹配7速CVT变速箱或5速MT变速箱，其中CVT变速箱采用博世最新一代推式钢带，具有7速变速模式，动力传输平顺。

　　竞争力分析：瑞虎3在很多环节带给我们惊喜，设计、做工、调校的进步显而易见，在储物空间方面更是有很强的实用性。面对日益激烈的小型SUV的竞争，瑞虎3面临的挑战也很艰巨。相比之下，初生牛犊的江淮瑞风S3在做工空间均不输给老大哥瑞虎，反而还在外观、内饰等设计部分赢得一筹。