● 无级变速器 CVT技术和压力钢带：

　　CVT变速器的特点相信大家都知道，较好的燃油经济性、舒适性非常适合交通拥挤的城市路况，目前已经被国内外很多品牌车型所选用。而CVT变速器中的压力钢带则是由博世提供。

　　● 起动-停止系统：

　　自动启停系统是我们日常比较常见的，其特点就是可以有效地降低车辆怠速时的燃油消耗和排放。博世研发的标准版启停系统是在停车等待时，运用电子电池传感器监测电池的状态，从而确保发动机会自动熄火，再次行驶时自动点火，从而达到节能减排的效果。

　　为了进一步降低车辆油耗和二氧化碳排放，博世相继推出了高级版和滑行版起动-停止系统，延长发动机的停转时间。高级版起停系统在车辆低速时（≤20公里/时）发动机自动熄火；滑行版起停系统在车辆行进时（≤120公里/时）让发动机自动熄火，进一步降低油耗和排放。

    ● 智能制动助力系统 iBooster：

　　这款产品主要用于为混合动力和纯电动车实现更高的能效，缩短制动距离，提高安全性。此外，若应用于装配有能量回收系统的车辆，iBooster与ESP hev 配合将实现最高达0.3g减速度的能量回收。在危急情况下，iBooster不仅可以缩短制动距离，而且当碰撞不可避免时，它还有助于降低撞击速度，从而降低对车内乘员的伤害。

　　● 摩托车防抱死制动系统（ABS）：

　　博世第九代摩托车ABS是首款专为摩托车开发的防抱死制动系统，防止车轮在制动时抱死，即使是在多变路面也能发挥作用。另外博世的摩托车车身稳定系统（MSC）也于2014年问世，该系统在制动、加速、直行、转弯等骑行状态下为车辆提供稳定支持。

　　● 专为微型车设计的三通道基本型防抱死制动系统（ABS）：

　　博世三通道ABS专为微型车（面包车) 设计。具备防抱死制动和电子制动力分配功能，该系统对于系统配置进行了精简，可灵活适应不同的安装需求。 

　　总结：

　　博世的产品除了电动工具、家用电器外，上述的汽车领域的产品看起来和我们消费者关系不大，因为这些都不是我们需要自己采购以及应用的。但这些技术与产品在应用到汽车上时，就与我们有着密不可分的关系了，一辆汽车拥有更好的节能、安全、智能互联乃至无人驾驶等技术，最终受益者也是我们消费者。