●奔驰ML
　　售价：80.80-99.80万
　　推荐理由：优雅华贵 驾乘感受出色

　　●踏青利器①：六种变速器模式的多路况适应系统

　　六种变速器模式的ON&OFFROAD多路况适应系统包括一个自动模式、两个越野模式以及三个常规模式： 自动：日常驾驶；越野1：轻度越野、松土道路；越野2： 具有崎岖路段的挑战性越野地形； 雪地：冬季湿滑路面、冰雪路面或安装防滑链；运动：在蜿蜒道路上更加冒险和动态的驾驶；拖车：优化在牵引拖车情况下的起步、转弯和制动。

　　●踏青利器②：4MATIC全时四驱&空气悬挂

　　空气悬挂结构不仅带来了车身高低可调的优势，以应付不同行驶状况需要，而且它在碎石路等等情况下的缓冲效果相当出色，此时的驾乘舒适感是一般机械结构车辆无法比拟的。不过当然，它的可靠性却要低于纯机械的结构，这也是为什么纯正的越野车并不青睐于空气悬挂的原因之一。ML350的这套4MATIC四驱系统，带有中央限滑差速器锁止模式，最小离地间隙具有4级调节模式，另外其4ETS四轮电子牵引力分配系统可以分别对每个车轮的扭矩进行精确控制，其分动箱可将扭矩放大至3倍输出。也就是说，驾驶者无需了解众多繁乱复杂的各种理论知识，只需稍作了解通过这套四驱系统便能完成一系列复杂驾驶。

　　奔驰ML400则与时俱进地换上了3.0T涡轮增压发动机，抛弃了ML350上使用的3.5升自然吸气发动机，虽然这台3.5升发动机同样拥有了技术可靠的特性，但是在日趋严酷的环保标准下，拥有更低排量、更大动力的涡轮增压发动机已经成为了主流，而ML400这台最新的3.0T涡轮增压发动机的最大功率245kw/5250rpm，最大扭矩达到了480Nm/1600~4000rpm，同时配备了技术性能更为先进的7G-tronic Plus 7速手自一体变速器。

　　编辑点评：相比其他车型而言，奔驰ML也许并不能称得上是顶尖越野好手，但优雅而动感的气质却时刻包围着这款比较全面的SUV，对于在旅途中比较追求舒适性且资金比较充裕的消费者来说，奔驰ML还是非常适合的。