昨日，搜狐汽车证实了孙晓东辞去吉利汽车销售公司总经理职务一事，虽然其目前仍留任集团副总裁一职，负责品牌、市场和产品战略规划工作，但以孙晓东曾经的职业选择来看，此番离开销售岗位或将是其离开吉利的前兆。

　　2009年4月，孙晓东平调至上海汽车集团股份公司质量与经济运行部担任执行总监，负责战略规划工作，之后不久，孙晓东便从媒体视线消失，两年后再次出现的他已经转投PSA。因此，对于孙晓东下一步的去向，外界猜测纷纷，而这其中被提到最多的就是特斯拉中国和观致。

　　猜想一：特斯拉中国

　　作为世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，特斯拉的光环是巨大的，但是，特斯拉在进入中国市场后，似乎显得有些水土不服，自进入中国以来，一直风波不断，特斯拉商标被抢注，车主抗议推迟交车而进行维权等等，都让这个“外来客”有些摸不着头脑。

　　据福布斯网站报道，电动车制造商特斯拉在中国有着宏大的发展计划。这就需要一位“中国通”来引导特斯拉进入中国市场，今年4月，特斯拉中国区总经理郑顺景正式离职，对于他的离职，有外界猜测称，郑顺景有着丰富的豪华车销售经验，但对于特斯拉而言，想要打开中国市场，就必须让更多的普通消费者接受并购买特斯拉，孙晓东恰恰符合了这一条件。

　　作为汽车行业名副其实的“老人”，今年48岁的孙晓东已经在汽车圈里摸爬滚打了23年，他所缔造的一个个营销神话为其赢得了“营销界不老才子”的称号，他对于中国汽车市场方向、策略的操控正是特斯拉所急需的。因此，面对特斯拉这一“另类”的挑战，或许真的能够激起孙晓东的兴趣也不一定呢。

　　猜想二：观致

　　对于观致的销量问题，始终是其难以启齿的痛，与其他车企诸多的销量数据新闻相比，小编很难在网络上查到关于观致销量数据的新闻，有的只有“销量门”。

　　观致汽车市场及销售执行总监卫思梵每次接受媒体采访时的第一句话往往就是：观致这个月又多卖了X百辆车。这样的开场总是让人觉得有些心酸，作为一个全新的汽车品牌，观致始终难以摆脱销量的“魔咒”。

　　有传言称，此次孙晓东的出走是为了接替卫思梵的位置。这个意大利人可以说是观致的元老级人物了，但是由于销量原因，让他一直背负了诸多的指责，因此关于他离职的传闻也时有传出。

　　有人把孙晓东与卫思梵比作是中国足球队的本土教练和洋教练，两人拼的不仅仅是技术，还有对中国足球的了解，这一点上，孙晓东的确要略胜一筹。

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