特斯拉曾经一票难求，却在他的手里被大卸八块，1987年出生的黄修源要用自己的双手打造一辆超越特斯拉的中国版电动车。只需要2.4公斤，却可以输出12万千瓦的功率，通过数据对比，比特斯拉所用电机的各项参数更优，谁制造了这款超出传统思维想像的车用电机，他是身高1.9米的大男孩陈拯民。中国第一家参加美国FSAE比赛的车队，自主制造中国第一辆大学生方程式赛车的上海交大赛车队，清华大学赛车队、同济大学,哈尔滨工业大学赛车队，都将带着他们制造的汽车在10月28日至30日汇聚上海新国际博览中心“2014中国开源造车大赛”。

　　这是一群闪闪发光的年轻人，怀揣梦想，专注前行。

　　汽车在二十年前，刚刚开始进入家庭，上一个十年，中国汽车工业迎来爆发式增长，在今天这些活跃在路上的年轻人，他们已不甘心于拥有一辆汽车，而是自己打造一辆汽车，让它跑得更快，更加环保，更加智能。

　　汽车工业制造与IT技术交融的时代，打造一辆汽车不再遥不可及。《AutoR智驾》杂志与中国电子器材总公司、智能汽车网、清华大学和上海市汽车工程学会联合主办的2014中国开源造车大赛旨在本次大赛旨在为汽车专业机构、专业人士及汽车爱好者提供一个开放的交流平台，实现展示自我才华、促进经验分享，为中国的汽车工业制造贡献年轻人的才华与梦想。

　　在2014中国电子展暨智能汽车展展会现场，这些年轻人的作品将在这个舞台呈现他们的智慧激情与制造工艺。

　　近五年来，汽车产业领域超过90%的创新都与汽车智能化系统相关，一场智能革命正在孕育生长。在工信部的指导下，本次比赛将践行“推动信息化和工业化深度融合，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化”的历史使命，赛事将推动IT业与汽车业的进一步融合，我们致力于打造一个权威却有趣的开源造车赛事平台。

　　宝马、观致等汽车厂商的代表，上海汽车工程学会秘书长梁元聪，中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理谢飞、中国电子器材总公司常务副总经理陈雯海和《AutoR智驾》杂志总编辑钟师将出任此次开源造车的评委，届时多位来自投行的高管将出任现场嘉宾。

　　10月29日开源造车大赛将评出最佳团队奖、最佳外形设计奖、最具创新技术奖以及优胜奖。

　　10月30日下午，在2014中国智能汽车论坛现场我们将为这些闪闪发光的年轻人颁奖。

　　2014年是中国一个新历史时期的开始，2104年是中国汽车工业风起云涌的一年。年初在拉斯维加斯电子展上涌现的汽车智能化浪潮在这个秋天的上海奔涌而来，以宝马、沃尔沃、英菲尼迪、奔驰、比亚迪、双龙、广汽、福特等为代表的汽车品牌将在有“中国的CES”之称的中国电子展集中展示他们的汽车智能化成果。

　　2014年10月28日至30日，第84届中国电子展、2014上海亚洲电子展(AEES2014)、IC CHINA2014，三个行业内最具影响力的展会同时在上海新国际博览中心拉开帷幕，1300多家企业、60000多位买家和专业观众将相聚于此。

　　这一刻世界汽车工业呈现的作品与中国新一代的汽车践行者相遇，在这里我们看到过去，更能看到未来。

　　开源造车大赛流程

　　2014年10月29日

　　14：00—16：00 参赛团队向评委介绍各自作品

　　16：00—17：00 评委讨论，按奖项设置为各参赛队投票

　　17：00—19：00 参赛队伍和评委共同参加“开源造车”沙龙

　　同期举办的2014年商务部唯一引导支持展会——第84届中国电子展（始创于1964年，中国历史最悠久、最权威的电子行业展会）包括2014中国智能汽车展和2014年亚洲电子展（AEES2014）等专题展会，展会以“跨界生长、汽车进化、体验科技、时尚派对”为主题，集中展示汽车电子及智能汽车领域的新车型、新技术和新产品。届时，1400多家企业、60000名买家和专业观众将莅临现场，风云际会。