【搜狐汽车】不到32万买林肯！90后、00后的小朋友们，如果你们不太认识这个品牌，那么可以去问问爸爸妈妈们，他们印象里面的林肯轿车只值这个价钱吗？来自福特旗下的高端豪华车品牌林肯曾在上世纪的80-90年代风靡国内，那是一个汽车主要作为身份地位属性的年代，其风头丝毫不亚于来自德国的奔驰、宝马和奥迪。在沉寂了几十年之后林肯卷土重来，仰仗着残存的知名度，它依旧能获得60后到80后对其品牌的认可，而从MKZ车型31.58-39.58万的定价来看，林肯也在试图竭力追赶德国的竞争对手们。

　　林肯MKZ与国内的长安福特蒙迪欧采用同一平台（CD4中型车平台）开发而来，今天我们试驾的这款MKZ尊耀版车型售价为39.58万，是此次上市发布的顶配版车型。在车身尺寸方面，林肯MKZ的长宽高分别为4931*1864*1465mm，轴距为2850mm，与它的竞争对手奥迪A4L和宝马3系相比，MKZ吃了轴距上的亏。

　　林肯MKZ的外形设计美国味儿很浓，更加突显动感时尚的它甚至带有一点未来感。黑色车身的MKZ搭配前格栅密集的镀铬条显得很酷，MKZ的车头采用了AGS进气格栅主动关闭技术，与散热系统协调工作以达到更好的工作状态和燃油经济性。

　　引擎盖上的三条折线在气势上显得十分突出，LED前大灯在全系车型中配备，集远近光于一体，带有自动开启/关闭功能。雾灯区域集合了LED转向灯和日间行车灯，在远程启动车辆时，LED日间行车灯会同时亮起，以提示车辆已经成功启动（车钥匙也会有灯光提示）。

　　林肯MKZ的外后视镜同样带有照地灯，在夜晚靠近车辆或是打开车门之后将会在地上投射出林肯品牌logo，照顾相当体贴。MKZ全系车型支持无钥匙进入，同时在车门框上采用了与MKC车型一样的触控式密码锁，看上去够高级。

　　车顶的弧线形设计在A柱和C柱部分过渡非常急促，满足了造型上的动感需求，但在驾驶员进入车内之后不免觉得额头前方稍显的有些压抑。林肯MKZ的车尾造型设计前卫、协调，大胆采用了贯穿整个车尾的白色尾灯组，全部采用了LED光源，辨识度很高、整体感也足够强。

　　后雾灯、刹车灯和倒车灯均分布在这密集的LED灯组之内，夜晚的视觉效果更佳。向上翘起的短尾翼增强了视觉上的运动效果，高位刹车灯和倒车摄像头也被巧妙地藏于其中（倒车视频影像带有辅助线）。尾部采用了左右双排气形式，镀铬的方形排气筒与线条感强烈的尾灯组形成呼应，为达到简洁流畅的视觉效果，MKZ的行李厢开启按钮不得不被设计在了牌照框区域。