奇瑞捷豹路虎 揽胜极光：门槛降低，造型时尚

　　预计售价：40万元起

　　卖点一：价格下探，购车门槛降低，竞争力更强

　　进口版极光的价格区间为52.80-66.80万元，虽然国产版车型的最终售价会在11月广州车展上才正式公布，但从目前得知的预售价格来看，国产后的极光势必会大大降低购车门槛，惠及更多潜在消费者。

　　卖点二：外观与进口版保持一致，造型时尚入流

　　从此前国产极光的下线仪式上了解到，国产极光的外观造型与进口版车型基本一致，一副科技感极强的造型配合着前卫的产品理念。二者唯一的区别在车尾的右后位置，国产极光贴上了奇瑞路虎的标识，显示了身份。

　　据官方宣称，国产极光不仅在造型上不会有改动，尺寸方面也是原汁原味引进，而不会像其他品牌进行中国化加长。不过，进口版极光的轴距仅为2660mm，跟奥迪Q5（2807mm）和奔驰GLK（2755mm）等同级对手比起来，这样的数值基本是占不到一丁点的便宜了。

　　卖点三：内饰工艺不输进口，配色会更符合国内消费者喜好

　　据官方表示，奇瑞捷豹路虎常熟工厂汇集了全球领先的硬件设施和生产工艺，将执行全球标准和管理体系，因此国产极光的内饰将保留了高端车型一贯的精细处理，并且在配色方面可能会做出更加符合中国消费者喜好的调整。

　　卖点四：配置不输同级车型，科技感十足

　　在进口版极光上，全景天窗算得上是一大亮点，虽然国产后的车型在配置方面会有调整，但全景天窗应该会得以保留。除了全景天窗，在进口版车型上同样是为全系标配的还有自动泊车、发动机启停、氙气自动大灯和电动尾门等，希望国产极光在配置上能够向进口版车型看齐。

　　卖点五：越野能力不俗，上得厅堂下得泥塘

　　作为越野世家的路虎品牌，当然不会让自己的产品在越野能力方面有一丝的折扣，因此在进口版车型上全系标配的全地形反馈系统和扭矩矢量分配制动系统应该也会移植到国产极光上，秉承路虎家族上得厅堂下得泥塘的秉性。