● 新车流行趋势之一:日系品牌转投"T"阵营
代表车型:雷克萨斯NX200t、全新皇冠
流行指数(五星满分):★★★★★
近年来,由于国内市场偏好“T”(涡轮增压)动力的消费者日愈增加,一直以来坚持“节油”并主打自然吸气发动机的日系品牌,在欧系车企主张涡轮增压发动机的攻势下,市场份额被蚕食,日系品牌力也在逐年下降。因此,众多日系品牌计划拓展技术路线,再次看上涡轮增压系统,比如日产的1.6T发动机、三菱的红头发动机、马自达的2.3T等等,但只存在于非主流或低端车型上,发展效果并不理想,而在广州车展中,日系品牌将自家的王牌车型中加入了涡轮增压动力,彻底宣布日系涡轮的复兴。
日系转投"T"阵营代表新车:雷克萨斯NX200t
对于雷克萨斯我们并不陌生,作为豪华品牌旗下拥有紧凑车、中型车、中型SUV和全尺寸SUV,但似乎少了点儿什么?对,紧凑SUV一直处于空白状态。
近日雷克萨斯首款紧凑级SUV-NX也将推出,以进一步扩充产品序列,同时更是成为雷克萨斯首款搭载2.0T涡轮增压发动机的新车,其中涡轮发动机技术在同级车中处于领先,在今后丰田旗下重点车型中都将这款新涡轮发动机作为重中之重。
技术含量较高的2.0T发动机——NX200t车型搭载了一台雷克萨斯首款涡轮增压发动机,这款2.0L双涡管涡轮增压发动机最大功率175kW/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1650-4000rpm。与之匹配的是一款全新的6AT手自一体变速器。与NX200 AWD和NX200t AWD配合的四驱系统是“主动扭矩控制四轮驱动”。