[搜狐汽车 导购]俗话说的好，多生孩子好打架！弄明白这个道理之后，大众在国内分别推出了迈腾和帕萨特，丰田则很迅速地跟进了卡罗拉和雷凌。现在，本田显然也get到了这个技能，在短短一个月之内连续推出两款相同平台下的小型SUV——广汽本田缤智和东风本田XR-V。和抢先一步推出的缤智一样，本次广州车展期间上市的XR-V同样拥有1.5L和1.8L两种排量，不过消费者优先能买到的仅有1.8L车型，那么在这1.8L的3款车型中到底哪一款的性价比会更高呢？接下来就由我来给大家分析下。

　　● 市场定位：与缤智联手出击，既是战友，也是敌人

　　东风本田XR-V和广汽本田缤智是同一平台下的产物，原型车为海外版的Vezel，因此二者的轴距均为2610mm，只是在车身长度和外观细节上略有出入。这样的车身尺寸比别克昂科拉和雪佛兰创酷等同级竞品车型都要略大一点，所以空间表现将会是XR-V未来的一大卖点。

【左为广汽本田缤智--右为北京现代ix25】

【左为上海通用别克昂科拉--右为上海通用雪佛兰创酷】

　　由于XR-V在外观风格、空间及动力方面与昂科拉和创酷有明显区别，所以作为消费者的我们可能会更倾向于将其与同门的缤智，或者是同样以空间作为卖点之一的ix25做对比。但是俗话说的好，双拳难敌四手！ix25显然难以同时应对本田这俩“亲兄弟”掀起的攻势。

　　而在共同联手抗击同级对手之余，XR-V和缤智之间其实也存在着更为直接的竞争关系，毕竟二者拥有相同的外观风格、轴距数值和动力总成，消费者仅能以外观、内饰细节设计的差异，以及厂商的后期维修保养服务来做出最终的选择。二者既是战友，也是敌人。

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