竞争对手之一：东风日产天籁

　　厂商指导价：17.78-29.98万元

　　● 卖点一：外观细节根据国内消费者喜好做出改动

　　天籁采用了来自北美的造型设计，相比于老款而言确实进步不少，设计更时尚也更体现家族元素。整体的造型布局依旧维持着中庸大气的线条勾勒，既不希望过分动感也不追求死板，而那遍及全车的镀铬装饰件，成为了满足国内消费者最好的点缀饰物。

　　● 卖点二：强调乘坐舒适性，空间表现令人满意

　　强调舒适性是天籁在乘坐设计时的一贯追求，也成为它比拼对手的法宝。另外，通过实际体验来看，天籁无论是车内的腿部空间，还是横向空间，表现都令人满意。

　　● 卖点三：配置更丰富，配AVM全息影像等功能

　　天籁在驾驶辅助功能上提供了ITS预警式整体安全系统，能够在车速高于70km/h时，监测车辆的行驶轨迹。如果发现车体偏离车道，系统会通过显示屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者预警。

　　而在低速行驶时，AVM全景式监控影像系统则能够提供车身360°零盲区的影响辅助，不论是低速挪车还是倒车都可方便掌控四周的状况。当然，作为日产车型代表，CARWINGS智行+系统同样不可缺少，带来的多媒体服务和S0S远程救援服务也是同级中较为领先的。

　　● 卖点四：更新动力系统，进一步降低燃油消耗

　　动力上，天籁使用了2.0L和2.5L发动机，其中代号为QR25DE的2.5L四缸发动机替代了老款车型的2.5L V6发动机，其配备了日产成熟的C-VTC进排气门正时技术，进一步提升了动力表现。值得一提的是，为了延续日产发动机在平顺性上的优势，这台全新的2.5L QR25DE发动机采用了钻石级DLC涂层气门顶筒技术，能够有效降低进排气门在工作时产生的摩擦，提高发动机的扭矩输出，弥补V6机型带来的动力缺憾。

　　日产为天籁装备了全新调校的XTRONIC CVT变速器，这款CVT变速器对滑轮和钢带进行了改进，主要是降低内部阻力，将摩擦减少了40%，提高整体的传动效率，从而实现降低油耗的目的。

　　点评：虽然同为日系品牌的新凯美瑞已经向运动和家用倾斜，但天籁无论是外观、内饰、还是动力方面，都依然坚守着一直以来的商务气质。究竟路在何方？那就得根据新凯美瑞上市之后的销量来做出评判了。