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  欢迎观看如何辨别泡水车的视频,以下是图文部分,谢谢支持!

  二手车普遍具备了实惠,现货,已缴纳购置税的特质,但是各种负面报道也让人感觉这个行业实在是水深火热,特别是今年夏季的雨水实在是多,所以今天海阔试车为您介绍的就是在为客户检测二手车的时候遇到的一辆泡水车!(由于众所周知的原因,这辆泡水车的整车外观照片不能公布,敬请谅解!)

  

  今天的主角是东风日产的天籁,在国产天籁系列当中属于第二代,2.5V6发动机和舒适安静的乘坐感受已经风格独特的内饰都是深受消费者的喜爱,所以在第三代天籁2.5发动机放弃V6改成直四之后,市面上的二代天籁反而更受关注。

  

  这辆天籁2.5是2011年初上牌的,黑色的涂装也是最受消费者欢迎的,从外观的视觉效果来看,这车的漆面保持的不错,阳光下的色泽比较讨人喜欢!用漆膜仪检测之后发现整车几乎都是原车漆,并且保持了原厂玻璃和原厂轮胎,在同龄的二手车里,这样的状态可以给个高分了!

  

  看到这客户也非常高兴,毕竟原厂漆面积越多的二手车出大事故的概率就越低,但是在对发动机舱进行检查的时候,刚才对于车况判断的形势就突然反转,因为线束上的泥沙有些过于显眼了,毕竟咱们检测的二手车是天籁而不是途乐~

  

  进一步拆卸发现空气滤清器,橡胶覆盖件底下以及其他的管线上都有泥沙的痕迹,这对于二手车来说,泡水的嫌疑就比较大了!

  

  进入座舱检查之后,发现前排座椅底下的锈迹比较明显。

  

  拆开前排车门的迎宾踏板以及相关覆盖件之后,里面的泥沙痕迹也比较明显。

  

  拆开后排坐垫之后,发现坐垫下面的棉垫还有些潮,而且还散发着霉味。座椅下面的真皮已经有些僵化了,表面的皮质手感也够劲~这车已经具备了典型的泡水车特征

  

  坐垫以及安全带的固定点均有明显的锈蚀以及泥沙。结合检查前后排座椅真皮的状态,海阔试车给客户的建议就是这车就算了吧~

  

  后备厢里两侧也出现了泥沙,从残留的状态来看,泡水过程中后备箱的泥沙数量和状态明显不如发动机舱和座舱里多。(因工作时的条件有限,所以拍摄效果不是太理想,敬请谅解!)

  

  通过全车检查发现这车的泡水痕迹非常明显,对于这种外观保持的相当不错的泡水车,不能以漆膜仪打天下的思路进行验车,如果以原厂漆的面积来讨论车的状态话,炎炎烈日下就没必要再动手去做这么多的拆装工作了,而客户就会承受比较大的损失~

  

  看到这大家也就明白了,这是一辆没啥碰撞事故甚至剐蹭都很少的二手车,原厂玻璃和轮胎以及几乎都是原厂漆的这辆二手车确实讨人喜欢,但是这车的问题在于座舱里进水的高度已经超过了座椅的坐垫,所以对于凭借着漆膜仪打天下的思维方式肯定会吃亏上当!

  

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