12月16日晚，北汽新能源EV200电动车正式上市，推出了轻秀版和轻享版两款车型，售价分别为22.69万和24.69万。该车享受国家和地方的双重补贴政策，购车还免征车辆购置税，补贴后新车售价分别为13.69万和15.69万。购车后企业赠送充电桩，在家用220V电压下，6-8小时可充满。

　　轻秀版与轻享版两款车型在配置方面的差异并不大，主要差异集中在真皮座椅、全车精品装饰和VIP云服务上。

新车亮点：

　　EV200在外观上并没有完全脱离E150 EV的设计风格，延续了北京新能源电动车的家族气质，并且车身尺寸也与E150 EV相差无几。

　　在中网部分新老两代有些许区别，EV200的中网造型借鉴绅宝系列的中网设计。保险杠上的“大嘴”造型与时尚的雾灯配合蓝色中网带来了一些先锋科技的感觉，较E150 EV稍显老气的设计来说有明细进步。当然涂成蓝色的中网是为了体现其零排放、无污染的新能源汽车身份。

　　在内饰方面EV200相对E15 EV没有明显的变化，但EV200搭配了8英寸中控液晶屏幕和6.2英寸行车电脑屏幕，内饰中控加蓝色装饰条这样的加装为内饰提升了不少科技感。

　　同时，EV200配备的远程监控技术，下载APP就能把手机和汽车联网，远程控制空调，足不出户便可开启车内空气结净系统，提前净化车内空气。手机APP也投射在中控屏上。

　　北汽EV200搭载全新研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大功率为53kW，最大扭矩180Nm，最高车速125km/h。搭载了韩国三元锂电池，官方数据综合工况下里程超过200公里，最大续航里程为240公里。

 　　汽EV200搭载的三元锂电池具有能量密度更高、低温性能更好、可靠性更强、寿命更长等特征，在效能比、重量、容量等核心指标上均超越同类电池。提速的整个过程比CVT变速箱还平顺。动力表现比E150 EV出色很多，但是车速过80后的中段加速还是会显得有些乏力。

 　　EV200采用与E150 EV相同的底盘系统，换挡机构由挡把儿换成了旋钮，感觉更符合新能源车科技的感觉。并且EV200加入了E挡（经济模式），设计了3挡可调的动能回收强度。

总结：

 　　北汽EV200配备了6.2寸液晶仪表盘、8寸中控触摸屏、车载互联功能，提升了科技含量。相对E150 EV，通过对电动机、电池的更换，续航里程有了明星提升。同时，新能源是国家发展的战略方向，电动车得到了中央到地方的双重补贴政策。北汽新能源也通过赠送充电桩等方式提高EV200的性价比。