● 新一代丰田普锐斯

　　● 上市时间：预计最快2015年亮相

　　● 新车看点：丰田全新的TNGA平台

　　丰田正在测试新一代普锐斯，以应对新能源市场中越来越大的竞争压力，预计新一代普锐斯将会在2015年下半年正式亮相，其他扩展车型的换代则需要等到2016年。同时新款普锐斯+官图正式发布，采用了七座设计，外观和内饰进行了调整，动力上搭载1.8L发动机和电动机组成的混合动力系统。

　　外观方面：丰田新款普锐斯+采用了新的前脸造型，大嘴格栅和竖置雾灯设计拥有更加突出的视觉效果，看上去更加时尚，另外，新车尾灯部分也进行了调整。新一代普锐斯的整车造型更加规整，几乎没有突起或者凹陷，接近一台单厢车。这一设计可以让车型在有限的车身尺寸中获得较大的内部空间，同时有利于减小整车的空气阻力。现款车型的风阻系数已然达到了0.25，不出意外的话新一代普锐斯的风阻系数可能还会有所降低。

　　内饰方面：丰田新款普锐斯+配备了4.2吋中控显示屏，方向盘以及门把手等处都采用了镀铬材质装饰。另外值得一提的是，新款普锐斯+内饰还采用了更多的消音材料。

　　动力方面：丰田新款普锐斯+搭载1.8L发动机和电动机组成的混合动力系统，1.8L发动机功率为99马力，电动机功率为81马力，综合输出功率可以达到136马力，其综合百公里油耗为4.1L/100km。但新一代普锐斯可能会搭载容量更大的电池，用以更好地实现插电混合动力系统的优越性、提高车型的排放以及环保性能。

【丰田NS4 Plug-in Hybrid概念车】

　　新一代普锐斯将基于丰田全新的TNGA（Toyota New Global Architecture）平台。这一平台可以容纳多款不同设计要求的车型，且降低了整车的重量。有消息称，新一代普锐斯将至少减少60公斤的重量。预计新一代普锐斯将会在2015年下半年正式亮相，其他扩展车型的换代则需要等到2016年。目前还没有消息称新一代普锐斯将会国产，但丰田已经宣布将在新款卡罗拉车型的基础上开发混合动力车型。