保有量全球NO.1的油电混动汽车竟然是它

卡爸玩车 2016-05-04 23:15:43 普锐斯汽车国内阅读(0) 评论()

　　近几年新能源汽车风风火火，已然成为汽车消费全新的增长点，新能源汽车对各大汽车品牌的重要性不言而喻。但就目前而言，在新能源汽车领域有所建树的主机厂屈指可数，其中油电混合是目前较为成熟的新能源汽车技术，虽然近几年新能源技术突飞猛进，但丰田汽车在油电混合领域一家独大的局面依然没有被打破，而目前国内在售的普锐斯竟然是2009年上市的第三代产品，似乎有点令人“大跌眼镜”。不过，这台畅销全球90多个国家和地区、累计销量达到数百万台的丰田普锐斯于去年已经完成换代，但进入国内市场，足足迟了一年。如今，全新一代普锐斯即将面对国内消费者，相比之下，它又有什么优势？

　　涉足新能源汽车并非易事，几乎所有自主品牌厂家都是依靠国家高额的补贴生存，而终端消费也有购车补贴、税费减免、牌照优先等一系列政策扶持，新能源汽车才得以在艰难中前行。而海外方面，特斯拉在纯电动汽车方面的成就有目共睹，据说本田正在研究的燃料电池汽车也有很大的突破，但也不得不承认，丰田在油电混合动力方面的造诣已经全球领先多年，1997年上市的普锐斯就是一台技术成熟的油电混合动力汽车，而且畅销全球，很快，第四代普锐斯即将进入国内市场。

　　国产10年，第四代普锐斯怎么样？

　　1995年的东京车展上，丰田带来了一款新能源概念车——普锐斯，那时候仅凭“新能源”一词就足以名噪一时。而令人意外的是，2年后的1997年10月，量产版普锐斯正式在日本本土开卖，第一年就卖出了300台，次年更是卖出17700台，首战告捷。随后到了2000年，普锐斯进入欧洲、美国、加拿大等国家和地区，而今日本本土和欧洲已成为普锐斯销量最大的市场；2005年12月，一汽丰田引进第二代普锐斯国产下线，以28.8万起步价正式进入国内市场，这是国内消费者最先接触到的一批普锐斯，而能够相中普锐斯的客户，非官即富，是一群敢于尝鲜的人。从此，普锐斯以高品质、低故障率、低油耗打下了良好的口碑，到目前全球销量超过接近四百万台。那么问题来了，第四代普锐斯到底怎么样？

　　全新TNGA平台，操控有提升

　　和上一代产品不同，第四代普锐斯又进化了许多，并由全新的TNGA平台打造，同时也是该平台的首款作品。因为TNGA平台设计的组件更加紧凑，整车质量重心下移，并将老款扭力梁式后悬挂升级为双叉臂独立后悬挂，在乘坐舒适性和操控性方面都有明显的见长。

　　另外，在海外市场，全新普锐斯还推了出旅行版，和普通版本相比，底盘调校也会更加偏向与运动，配备17英寸的合金轮毂和抓地力更好的运行型轮胎，簧下质量更轻，操控性无疑更上一层楼。不过，普锐斯旅行包会不会引入国内，还是未知数。

　　改进混动系统，颠覆性的黑科技

　　丰田在动力系统和传动方面的造诣颇深，经过完美的匹配，一台发动机可以用在几代车型身上，十年前的4AT变速箱放在今天依然做到很好的平顺性和燃油经济性。同样，新普锐斯依然沿用了上一代车型的1.8L阿特金森循环四缸汽油发动机，但与之相匹配的两部电动机经过改进，并搭配CVT变速箱。新车虽然只对电动机进行了升级，但也算得上颠覆性的黑科技，热效率提升了40%以上，本来燃油经济性就很好的普锐斯，燃油经济性更好了。

　　电动部分，新车更换了质量更轻、体积更小的锂离子电池，并改进了电池组的存放空间，为全新的独立悬挂腾出空间，并换取了更大的后备箱空间，实用性更强，可谓一举两得。另外值得一提的是，新款普锐斯提供了节能和高效两种驾驶模式，前者平衡燃油经济和加速性能，适合城市低速行驶和高速匀速驾驶，而后者则偏向于激烈驾驶，油电混合动力系统一样可以激烈驾驶，应该会很好开。

　　更注重安全，科技配置有卖点

　　环保，是普锐斯的出发点之一，除了节能减排，其实新一代普锐斯还带来了更多现代化的科技。首先在中控大屏上，驾驶者可以看到实时驾驶状态是否环保，并给出更为节能的驾驶建议。另外，隔热性能极强的挡风玻璃也被应用在新一代普锐斯上面，通过隔绝外部的热量，空调系统工作时间将会变少，无形中也是一种节能，而利用外部气候和空气来调整车内温度，在普通车型身上的确不太多见。能量是守恒的，将省油环保进行到极致才是普锐斯的本质。

　　安全科技方面，新款普锐斯搭载了“Toyota Safety Sense P”系统，这套系统包括预碰撞安全系统和车道偏离警示系统以及远光灯自动控制系统，有助于驾驶员预防碰撞或减轻受损、预防偏离车道导致碰撞事故，并确保夜间前方视野，提高行车安全。看来，节能与安全，新普锐斯都做得更好了，如果有个高性价比的价格，有什么理由不畅销？

　　小结：

　　事实上，第四代普锐斯已经海外上市，但进入国内市场还要等待些时日。新一代普锐斯卖点很多，但缺点也有，笔者估计这款车进入国内之后价格会相对较高，与雷克萨斯CT200形成直面的竞争。另外值得一提的是，目前在售的第三代国产普锐斯大力促销，19万出头就可以拿下裸车，优惠力度很大，看来厂家有意在清理库存，策划新车上市了。