2015/01/03

　　[搜狐汽车 试驾] 自从2006年登陆中国市场，讴歌MDX这款车型已经在国内市场打拼了8年时光，但始终被视为小众车型，不论从品牌层面还是产品层面知名度都不高，而新一代MDX想改善这一局面，就需要大刀阔斧的变革，我们今天就带您一起详细的体验一番，看看MDX这款车型究竟有哪些改变。

　　

　　这代MDX在外观的整体设计上与上代最大的不同就是锐气有所减少，外观风格不再像上一代车型那么犀利，融入了更多时尚、温和的设计手法。虽然与上代车型相比少了一些个性，但是却更容易被更多的消费者接受。

　　与其他竞争对手相比，讴歌一贯的气质是刚毅进取，这一代的MDX更是如此，它采用了硬朗、干练的线条，以体现出讴歌对未来车型的诠释和向往。宽大厚重的进气格栅中网设计体现出品牌的质感和材质的“厚道”。

　　头灯是这一代MDX外观方面最突出的设计，被称为Jewel-Eye(宝石眼)的全LED大灯绝对是外观上最耀眼的配置，这套灯光系统是讴歌的全球独创技术。它的每侧拥有多达5个LED发光点，通过光学镜头原理折射出5道靓丽的光线(2近光3远光)，并且工程师对每条光线的角度都进行了精准测试，使得夜晚达到远处更亮近处更广的照明效果。

　　全新一代讴歌MDX采用了全新平台，轴距从老款上的2750mm增加到了2820mm，足足加长了7cm，这无疑会使得车内空间拥有更加出色的表现，尤其是第二排和第三排乘坐及储物空间会更加优秀。

　　而尾部设计方面，与老车型相比新MDX显然收敛了很多。后挡风的倾角更大，C柱的角度更小，构成更舒展自然的视觉效果。尾灯部分则采用了光带式的设计，夜间比较容易辨识。造型风格比起老款要更中庸一些，不过科技感依旧非常强。