哈弗H9的内饰做工得到了搜狐汽车编辑团队一致的认可，完全对得起20多万的身价。哈弗H9已经超越了很多自主品牌“拼皮革包裹覆盖率”的阶段，内饰材质的质感及环保级别都超越了以往任何哈弗车型。

　　哈弗H9先期只推出了3款车型，车型间的差价为2万、2.3万。低配与中配的差别为天窗、座椅材质、音响品牌、大灯配置，中配与高配的差别则为限滑差速器、座椅配置、后排液晶屏。更推荐售价24.98万的豪华型，相比低配车型，豪华型增加的配置更超值。虽然豪华型比超豪华型欠缺了限滑差速器，但对于哈弗H9而言，LSD在多数情况下派不上用场，因此不如省下这2.3万元。

　　关于只有顶配车型配备的限滑差速器：英文名为Limited Slip Differential，简称LSD。顾名思义就是限制车轮滑动的一种改进型差速器，指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内，以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器。

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