内饰布局方面，宝骏730可以说没有特别之处，仅中规中矩的传统设计。深浅双色搭配的硬质材料包裹了整个中控台。另外还采用了钢琴烤漆材质来衔接两种颜色的材质。相比外观，内饰就没有运动化的设计了。

　　做为顶配车型，多功能方向盘自然不可缺少，采用真皮包裹并集成了音响调节、定速巡航和蓝牙电话三项功能。

1.8L低配车型方向盘

　　仪表盘的设计非常简单，两个传统圆形仪表盘分别显示转速（左）和速度（右），长方形的小仪表盘位于中间下方的位置，我们可以从中查看行驶公里度数，水温和油箱余量。

　　中控台整体造型有种特别熟悉的感觉，这也印证了其拥有别克家族血统的事实。操控面板简单直接容易上手，屏幕下方是车载互联系统的操控键，再下面是空调调节按键。

　　在空调控制区上方，还有HDMI和USB接口各一个，HDMI接口用于手机屏幕共享功能，连接成功后，屏幕上将显示一个竖屏的手机映像。

　　GPS导航是1.8L豪华导航版必备的功能，但宝骏730采用的是插卡式地图导航，购车时附赠一张卡。另外需要说明的是，1.8L两款车型的互联系统并不一样，不带GPS导航的版本界面更像Windows8,带有GPS的界面就没有如此艳丽了。

1.8L低配版界面

　　此前消息说，ESP将作为1.8L车型独有配置出现，但现在也被增配到了1.5L车型上，如果说之前还能把这个功能当做一个噱头来宣传，那么现在我们只能以褒奖来称赞这款配置的普及了，安全性在全系上都得到了提升。

　　我们这辆宝骏730采用2+2+3的7座设计，对于这样一款MPV来说，第三排乘客是否觉得舒适，将成为衡量合格MPV与否的标准。在此，我们先介绍其专为第三排乘客设计的空调。位于第一排中央扶手后侧，宝骏730设计了空调控制按键，但只能条件三档风量，不能对冷热风进行切换，其出风口位于第二排和第三排之间的头顶，空调出风口与后排座位相对应。

　　天窗是高配车型独有的配置，从天窗面积可以看得出，采光也许是其唯一的用处。

　　一键落锁、电动车窗、后视镜电动调节都是全系标配，大大提升了车辆的安全性能。至于后视镜加热则只在高配车型上才见得到，对于寒冷的天气，这项配置也是非常实用的，希望今后也能实现标配。