宝骏730座椅没有电动调节功能，全系均是6向手动调节。在材质的选用上，高配车型采用了真皮材料来包裹座椅，双缝线皮革座椅作为中配车型的标准配置出现，而入门车型仅采用了绒面材料。

　　真皮座椅摸上去很有质感，实际坐在上面觉得不够柔软，靠背的设计不够贴合身形，但从价格定位来看，也算的上瑕不掩瑜了。

　　其实，宝骏730最为消费者津津乐道的就是其宽敞的空间。"2+2+3"座椅布局，第二排是可以前后滑行的两个独立座椅，第三排座椅采用下沉式设计，让身高腿长的乘客也能坐进去。

　　我们的体验者身高1米72，头顶空间大约1掌1拳左右，这么看来，即使180公分以上身高的驾驶者坐进去完全没有问题。

　　来到第二排，体验者将座椅移动到最前位置，头顶也约有1掌1拳的高度，腿部空间则近2拳。

　　第三排空间是否鸡肋，一直是衡量MPV的标准，从图中看来，下沉的座椅使双腿得到了解放，腿部空间有2拳以上。由于车身在D柱开始下降，所以头部仅有1拳空间。

　　接下来我们再聊聊空间，此前各家媒体纷纷对其灵活的空间做了一系列的测试，目的就是想知道宝骏730到底多能装。

　　中央扶手处有2个水杯架、各个门板储物格可同时放进3瓶矿泉水，手套箱放进3瓶矿泉水后，也只是占了手套箱容积的一半而已。位于方向盘左侧和门板的储物格表现也非常优秀，5寸屏幕的手机都放得进去。此外，门板储物格里还有防滑的胶垫。