动力方面：奥迪新一代Q7提供多种选择，包括可以输出272马力（200kW）/600N·m、218马力（160kW）/500N·m的3.0TDI柴油发动机、可以输出333马力（245kW）/440N·m的3.0TFSI汽油发动机，以及一款小排量的2.0TFSI发动机，其最大功率和扭矩分别为252马力（185kW）和370N·m，据了解，这款配备2.0TFSI发动机的Q7将主要提供给亚洲市场。

　　除了传统动力之外，新一代Q7还有一套插电式混合动力系统，其有3.0TDI柴油发动机和128马力（94kW）的电动机组成，综合最大输出功率可以达到374马力（275kW），峰值扭矩为700N·m。官方资料显示，这款混动车型0-100km/h加速时间为6秒，最高车速225km/h。传动部分匹配8速手自一体变速箱。

 　　全新一代Q7四驱系统为全时四驱，正常情况下，前后轴之前动力分配为40：60，当系统探测到前咒或后轴出现打滑情况时，将迅速进行分配，前轴最大可获得70%的动力，后轴最大可获得85%的动力。另外，全新一代Q7前悬架部分，相比现款车型转向机的布置更靠前，防倾杆的位置也出现变化而后悬架的变化则更大，采用了更多的铝制部件，原先铁质下控制臂改为铝质材料，这将有助于新车重量的减轻。

 　　随着奔驰GLE、沃尔沃XC90和宝马X5的换代，至今已经十个年头的奥迪Q7终于迎来更新换代车型，虽然相隔时间有点长，但是集结了奥迪最新科技技术。从目前来看，这款全新车型的实力绝不能忽视，未来它们之间将会激烈竞争。全新一代Q7在2015年北美车展上发布后，将于第二季度上市，预计售价在6.1万欧元左右。