[搜狐汽车 导购]后排空间，乃至第三排空间是国内消费者购买汽车时十分看重的元素，因此长轴距中级车与7座SUV越来越受欢迎，但相同价位区间内很少有人会考虑MPV，即便它们在空间方面更具优势。MPV空间灵活性优势与生俱来，它们比大多7座SUV拥有更具实际意义的第三排座椅，且现今MPV使用范围已不单纯限于商务领域，慢慢向家用过渡已是趋势所指。

　　本次推荐的四款MPV皆为日系品牌，价格与定位也覆盖不同范围。虽然配置水平与豪华程度不尽相同，但它们均以舒适驾驶风格为主，且空间需求不成问题。眼下年关将至，对于漂泊在外的游子来说，若其它交通方式一票难求，驾驶MPV载着亲人好友组团回家过年，也不失为一个好主意。

　　1.相对于轿车而言，MPV拥有更好的空间拓展性，后排座椅不仅能够灵活放倒，部分车型还可根据需要进行拆卸，大大增加了车内使用空间。

　　2.相对于SUV而言，大多数MPV与同门轿车采用同一平台设计，不仅在舒适性上表现出色，而且维修保养上也有一定保证。

　　3.除旅游出行的需求外，MPV还可兼顾商务用途，如果在平时还有货物运输的需求，MPV也能很好的胜任。

　　综合来说，MPV集合了轿车、旅行车和厢式货车的功能，保证良好的乘坐体验的同时又能多拉快跑，这样的车型对于偏重多功能、实用性的消费者来说再适合不过了。

广汽本田奥德赛
厂商指导价：22.98-29.98万

● 奥德赛空间表现

    新奥德赛采用的侧滑门设计是在前几代车型中从未有过的配置，全电动控制的侧门带来的方便程度是显而易见的。为了提供给后排更好的乘坐体验，新奥德赛为第二排乘客提供了一组航空座椅，它可实现前后左右四个方向平移，还能靠背平直放到，并且还提供了脚托、腰脱、头枕等多处的支撑，舒适性表现很难在同级之中找到对手。

● 奥德赛车型综述

　　新奥德赛有着宽厚而带有层次感的前部格栅设计，融合了本田最新的标志性“Solid Wing Face”设计元素，将象征本田品牌的“H”标识被明显的固定在了车头的中心，顺势而为的保险杆与粗大的格栅形成了极为融洽的层次感。

　　全新奥德赛除了在设计上大胆突破之外，同样没有忽视安全防护以及便捷功能上的进步。它带来了MPV车型上少见的盲区监测以及提醒功能，这项配置虽然已经不算是超前配置，但至少在MPV领域还是首次出现，同时新车依然具备了包括ESP在内的诸多主动安全装备。

　　全新奥德赛使用了来自九代雅阁上使用的2.4L DOHC i-VTEC直喷自吸发动机，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243牛米/3900rpm，采用直喷技术后比老款车型在功率和扭矩上均有不错的提升。过去奥德赛一直恪守的AT变速箱已经换成了如今的CVT结构，符合奥德赛追求平顺与经济双重需求的设计整体特点。

》》 点击图片查看车型口碑 《《

　　点评：新一代奥德赛为MPV市场带来了活力，配置大幅提升使奥德赛进化成了相当全面的车型，宜商宜家的特点使其获得了不少潜在MPV消费者的青睐。综合其表现来看，奥德赛内、外在实力足以称雄MPV市场。