● 东风雪铁龙 C4L

　　指导价：12.39-18.99万元

　　东风雪铁龙C4L发布还是在两年前2012年12月5日，可以说C4L吹响了东风雪铁龙再创辉煌的号角。C4L也是首款搭载1.6THP涡轮增压发动机的车型，定位在新世嘉之上，C5之下，锁定高端紧凑级车，售价区间在12.39-18.99万元。

　　C4L的外观犀利耐看，镀铬装饰的使用也恰到好处，双人字形进气格栅是雪铁龙的家族风格，有很高的辨识度，可是C4L全系都没有配备氙气大灯，有点落后于这个时代。

　　C4L内饰大面积使用了软性材质，各个按钮的手感紧致，装配工艺不错，中控台上零星的金属饰条提升了内饰的时尚感。没有使用中央集控式方向盘的C4L更容易让人接受，但是方向盘直径偏大，中间区域也略显臃肿。

车身尺寸：保持两年同级轴距之最称号

　　C4L的长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm。在2012年C4L的轴距就突破了紧凑级车2700mm界限，近两年保持同级轴距之最。长轴和其所带来的空间优势一向是该车的卖点。

储物空间：很多小细节做的较用心

　　C4L车内储物空间丰富，很多小细节很用心，但也有些小问题，前排只有一个杯架，眼镜盒尺寸偏小。但好在前后门板上的储物格较大，手套箱储物能力很强，并具有分类收纳各种储物槽。

驾乘空间：得益于轴距优势，腿部空间强于头部空间

　　身高175cm的体验者将前排座椅调至最低，头部空间勉强一拳，体验者移至后排，得益于其2710mm的轴距，后排腿部空间达到了两拳，但头部空间依然勉强一拳，后排中间位置座椅较舒适，可是地板凸起较高，也没有配备中间头枕。

　　435L的后备厢容积在同级别车型中并没有什么优势，后排座椅放倒后与后备厢地板之间有较大的凸起，好在后备厢盖关闭后支撑杆会收在内衬里面，并且后备箱开口较大，这些有利于拿取物品。

小结：

　　两年前上市车型至今在外形上很没有落伍是不错的，内饰工艺优秀，设计时尚，但时下不流行中控面板上如此多的按钮，多媒体集成较落后。在空间上，较长的轴距为它赢得了较大的乘坐腿部空间，但头部空间并不如腿部那么轻松。车内储物空间丰富且细节用心，但也有小问题，后备厢容积表现在同级中并不突出，可能给座舱让出了空间，但开口较大方便拿取物品。性能上，C4L是首款搭载1.6THP的车型。整体上看，C4L是一款综合能力较强的车型，价格区间与408相仿，但降价优惠力度要大于408，年前北京地区有近3左右的降价力度。