● 东风标致 408

　　指导价：12.97-18.97万元

　　东风标致全新一代408在2014年8月27日上市，共推出5款车型，售价区间为12.97-18.97万元。全新一代408采用了新的标致家族式设计元素，动力上搭载了1.6THP和1.8L发动机，传动匹配5速手动和6速手自一体变速器。

　　全新标致408的外形设计可以用翻天覆地来形容，新的家族式前脸让它看上去更加年轻。车头部分多条上扬的线条加上镀铬装饰显得动感十足，可以说大气是全新408给我的第一感觉。

　　全新408的内饰设计很简洁，中控台上的实体按键很少，但是并不会觉得简单，几乎所有功能都集成到了这块9.7英寸的显示屏上。无论是整体造型还是细节处理都很显档次感。在做工以及用料方面全新408也同样有着不错的表现，中控台上部采用大面积的软性材料覆盖，手感很不错。目前408只有最低配车型没有配备中控显示屏，其余车型均有配备。

车身尺寸：2730mm轴距成为A级车轴距之最

　　作为东风标致一款全新换代的车型，新一代408车身尺寸为：4750/1820/1488（mm），轴距2730mm。长度和宽度方面较现款车型有所增加，轴距更是增加了20mm，如此超长轴距令其在同级别中优势明显，车内空间表现十分值得期待。

储物空间：储物能力优秀

　　法系车在车内储物空间方面一直很有一套，408车门板储物槽以及前排手套箱内部容积都很大，但前后门板储物格内没有设计杯架槽等限位装置，水瓶放进去略显杂乱。前排挡杆前部以及水杯架等处也可以容纳下很多随身物品，但眼镜盒尺寸也较小，大一点的墨镜就放不下了。

驾乘空间：以紧凑级车的标准来衡量，表现非常优秀

　　虽然说轴距长短并不能和驾乘空间大小完全成正比，但长轴距对内部空间大小的帮助是绝对的。以紧凑级车的标准来衡量，408前排头部空间和后排腿部空间表现都非常优秀，后排中间位置配备了头枕，但是地板凸起较为明显。

　　全新408的行李箱容积为455升，容积比上代车型有少许减小，但内部纵深很出色且开口很大，取放行李比较方便，后排座椅靠背可以分4/6比例放倒，放倒后储物能力大大提升，不过座椅放倒后与后备厢地台有较大凸起。

　　全新408提供了1.8L和1.6T两款发动机供选择，1.6T车型带有双涡管单涡轮增压以及缸内直喷技术，最大功率123kW，最大扭矩245N·m。1.8L自然吸气发动机最大功率139马力(102千瓦)/6300rpm，最大扭矩173牛·米/3500rpm，另外，408全系标配STT自动启停系统。

小结：

　　全新标致408不仅在外观上变得更加大气更加符合国人审美，内饰设计和用料做工上也都在这个级别中处于优秀水平，得益于4750mm的车身长度和2730mm的同级最大轴距，使其获得了较大的乘坐空间，可以负责说相当于准中级车的空间感受。其储物空间容量也很大，只是在细节设计上有提升空间。后备箱大开口和比例放倒座椅分别为拿取物品和放置较长物品提供了方便。在动力上，全新EMP2平台的使用带来了轻量化的优势，目前有1.8L自吸和1.6THP两套动力系统可以选择，并且全系标配自动启停功能。整体来说408在同级别车型中具有很强的竞争力，不过价格优势不十分明显，年前天津地区大部分经销商有1万多价格优惠行情。