目标定位:品牌力领先,与皇冠抢夺中大型入门级车型市场份额
车型售价:43.56-77.86万
宝马5系算是在国内市场上较早实现国产的高端品牌车型之一,因此产品在市场上受到的关注也较多。而与皇冠的品牌影响力对比,宝马5系还是能够占据一定的优势,这也是皇冠未来市场上不可忽视的敌人。
宝马5系在中国市场上推出的为长轴距版,轴距尺寸达到了惊人的3108mm,比皇冠的2925mm多出接近200mm的优势。长轴车型确实很好地抓住了中国用户的购买心理,同时加上宝马的品牌效应,真正能撑起门面、显示出豪华的气质,满足用户最实际的需求。
宝马系中最便宜的当属520Li典雅型,官方售价43.56万,不出意外肯定是超过了皇冠顶配版本的官方售价。而在这款入门级车型中,宝马为车内整体装配了黑色和威尼托米色搭配,座椅使用了Dakota真皮材质,质感一流。
但是中控台的音响只提供了最基本的CD和收音机的功能,其中央显示屏会提供倒车距离的模拟实时控制,但其并不具备导航的功能。车内配备的iDrive系统不具备手写功能,也不提供互联驾驶服务,不过用户可以增加一些成本进行选装。
不过宝马520Li后排的空间是足够宽大,腿部的空间是绰绰有余,舒适的座椅承托感也都非常出色,舒适豪华的感受做的恰到好处,一点不少,也没有功能的过剩。
针对于动力性能,宝马520Li典雅版使用的是低功率版本的2.0T直列4缸双涡管单涡轮增压发动机,以突出经济性和应对豪华车小排量的市场需求。其具备了发动机自动启停技术,也拥有了制动能量回收技术,同时使用了有着很好市场口碑的8速自动变速器,配合带ECO PRO节能模式的驾驶体验控制系统,在经济性上都能有很好的控制。
对比分析:相比较来说,宝马5系无疑定位更高,不论是配置还是动力选择也都优于皇冠,皇冠如果希望抢夺宝马5系的市场,只能比拼入门级车型的细分市场。
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