宝马5系

　　目标定位：品牌力领先，与皇冠抢夺中大型入门级车型市场份额

　　车型售价：43.56-77.86万

　　宝马5系算是在国内市场上较早实现国产的高端品牌车型之一，因此产品在市场上受到的关注也较多。而与皇冠的品牌影响力对比，宝马5系还是能够占据一定的优势，这也是皇冠未来市场上不可忽视的敌人。

　　宝马5系在中国市场上推出的为长轴距版，轴距尺寸达到了惊人的3108mm，比皇冠的2925mm多出接近200mm的优势。长轴车型确实很好地抓住了中国用户的购买心理，同时加上宝马的品牌效应，真正能撑起门面、显示出豪华的气质，满足用户最实际的需求。

　　宝马系中最便宜的当属520Li典雅型，官方售价43.56万，不出意外肯定是超过了皇冠顶配版本的官方售价。而在这款入门级车型中，宝马为车内整体装配了黑色和威尼托米色搭配，座椅使用了Dakota真皮材质，质感一流。

　　但是中控台的音响只提供了最基本的CD和收音机的功能，其中央显示屏会提供倒车距离的模拟实时控制，但其并不具备导航的功能。车内配备的iDrive系统不具备手写功能，也不提供互联驾驶服务，不过用户可以增加一些成本进行选装。

　　不过宝马520Li后排的空间是足够宽大，腿部的空间是绰绰有余，舒适的座椅承托感也都非常出色，舒适豪华的感受做的恰到好处，一点不少，也没有功能的过剩。

　　针对于动力性能，宝马520Li典雅版使用的是低功率版本的2.0T直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，以突出经济性和应对豪华车小排量的市场需求。其具备了发动机自动启停技术，也拥有了制动能量回收技术，同时使用了有着很好市场口碑的8速自动变速器，配合带ECO PRO节能模式的驾驶体验控制系统，在经济性上都能有很好的控制。

　　对比分析：相比较来说，宝马5系无疑定位更高，不论是配置还是动力选择也都优于皇冠，皇冠如果希望抢夺宝马5系的市场，只能比拼入门级车型的细分市场。