● 现代朗动

　　● IIHS正面25%偏置碰撞评级：良好

　　● 官方售价：10.58-14.98万元

　　● 店面优惠：1万元

　　外观：吸引年轻用户的外观设计

　　与海外版本的设计略有不同，朗动在前脸的造型上进行了些许符合中国市场的改变，不过大部分用户仍旧会被朗动的这一外形设计所吸引，在光影层面的变化中，朗动流体雕塑的线条美感也呈现了它独特的气质，让人一眼即能认出这是一部现代品牌的汽车。

　　内饰：把高档车的配置塞进家用车，配置很有诱惑力 

　　朗动的内饰与外部造型设计进行了很好的呼应，也逐渐形成了现代汽车的家族式风格。炮筒型仪表与小蛮腰式中控台的结合在突出时尚的同时又会让你觉得非常运动化。配置方面，朗动延续了韩系车的特性，那就是把一些豪华配置全部塞了进来。

　　这一切不得不从驾驶位的座椅开始说起，具备10向电动调节的座椅，给驾驶员提供了一个最为舒适的驾驶坐姿。座椅加热功能在高档的家用车中已经成为了主流的配置，不过朗动除了提供正、副驾座椅的加热功能，还在驾驶位提供了通风功能，在炎热的夏季以及南方地区，对于配备皮质座椅车型，具备座椅通风功能显然会提升消费者的购买欲。

　　中控台显示屏具备了DVD导航功能和倒车影像显示，触摸屏反应灵敏，手写录入导航地址的识别率也比较高，具备联想功能的录入方式，省去了频繁在屏幕上比比划划，可以快速搜索到预期的地址。另外，朗动是配备Bluelink车载信息系统的首款车型，其功能与目前通用知名的安吉星、雷克萨斯的G-book智能副驾基本类似，可以一键进行导航设定以及紧急救援。

　　除了这些配备，诸如无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、胎压监测、蓝牙电话+音响这些时髦的高档配置，在朗动上都配全了。至于在安全配置方面，朗动也并不含糊，配备全车6安全气囊、ESS紧急制动提醒、前后雷达辅助功能，它几乎将不少中高级轿车上的配置全都搬到了家用层面。当然对追求配置丰富、安全可靠的家庭用户会产生难以抗拒的诱惑力。

　　驾驶：低速扭矩出色，6速自动变速器反应很灵

　　造型设计如此运动年轻化的一部车，在动态表现中当然也不能落后。现代提供了配备1.6升γ发动机和1.8升Nu发动机两种动力形式，其中1.8升Nu发动机采用D-CVVT双连续可变气门正时技术，最大功率107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm，全新的6速手自一体变速器取代了悦动上使用的4速自动变速器，而对于喜欢手动挡的用户，朗动提供了一台6速手动变速器，着实也能让一些年轻用户兴奋一下。

　　朗动的底盘表现是它带给我们的又一个惊喜，显然它的调校比起悦动有了一个明显的提升。虽然结构仍维持了前麦弗逊后扭力梁的结构，但悬挂的调校显得更为紧凑，整体感更强。

　　编辑点评：

　　除了极其吸引人的流体雕塑造型设计外，均衡的表现也许是朗动最鲜明的特色，每一项特性都能在家用车市场名列前茅，让人按耐不住对它的期待。空间与配置对家庭用户又有着极大的诱惑力，朗动恰恰满足了用户各种多样的需求，对它的好感也许不仅仅是一你个人，家庭成员对它的好感会让它成为最终选择的对象。