东风悦达起亚K3

　　厂商指导价：10.28-14.98万元

　　● 外形设计有冲击力，拒绝平庸

　　K3则是彼得希瑞尔的又一力作，它完全摆脱了原先起亚A级车造型的平庸与朴素，俯冲式的流线造型让其同样具备很强的运动风格。两个排量的顶配车型更是配备了同级少有的17寸轮毂，视觉冲击力不言而喻。除最低配GL车型外标配的LED日间行车灯与全系标配的透镜大灯是整车外观的最大亮点，它在很大程度上提升了K3的档次，也让它看起来更加精神。

　　● 内饰设计用心，营造出了良好的操控氛围

　　K3的内饰风格同样走运动风格，与大哥K5类似，它以驾驶者为中心营造了一种飞机般的操控氛围，密密麻麻的按键分布在驾驶员的左右，夜晚红色的背光更增添了内饰的战斗气息。不过在质感上，整体售价相对偏低的K3就没有福克斯和思域那么耐看，但它仍不失为一款梦幻设计的座舱。

　　● 空间表现不负众望，满足日常家用

　　空间表现无疑是K3的一大优势，2700mm的轴距已经可以称为A+级车，实际乘坐表现也不负众望，身高174cm的乘客乘坐时还能留有两拳的腿部空间，对于一款紧凑级车来说可以称得上奢侈了。不过K3的后排座椅不能放倒，储物能力有所下降。

　　● 提供两种动力选择，经济实惠

　　作为K3销售主力的1.6L车型搭载了γ-DVVT发动机，配合6速手自一体变速箱，它的动力性能表现不会让你失望。不过，韩系车在这个价位并不会太注重运动性和操控性，舒适性仍是其最大追求。K3在中高速巡航时座舱内非常安静，升降档也不会带给你太大的感觉，这也正是许多购买此价位车型年轻人索追求的—运动的外观内饰和舒适的驾乘。

　　点评：跟起亚旗下的老款车型相比，K3进步明显，这不仅仅来自于外观与内饰的改变，更重要是在2700mm轴距与6MT/6AT变速箱支持下，其油耗与平顺性都有了本质的改变，加上售价合理，从而为韩系稳定紧凑车市场做出了巨大贡献，另外也为那些喜欢大空间时尚与节油的工薪消费者提供了更多选择。