全新皇冠内饰设计一改老款的沉稳,中控台的双屏幕布局看上去气势十足,而材质用料方面保持着一直以来的高水准,与同级别车型至少在科技感方面并不吃亏,仪表盘黑底白字儿倒也清晰易读。
TFT双屏系统是新皇冠的独特亮点,至少设计上有吸引眼球的亮点,上下尺寸上有所差异,标准版和时尚版是7+5英寸的显示屏,而高配的车型是8+5英寸的显示屏。中控台上部的8英寸高清触摸显示屏,除了具有DVD和导航、倒车影像等常规功能外,还具有G-BOOK智能副驾系统。下方的5英寸小屏幕负责空调控制和驾驶模式的选择。
配置方面,全系均采用了LED前大灯、LED日间行车灯和LED尾灯,并提供了前大灯清洗装置。带有电动折叠、加热和亲水镜片的外后视镜也是全系标配。顶配的尊享版更是提供了VDIM车辆动态综合管理系统、BSM并线盲点监视器和PVM全景监控系统,在后面的功能体验中进一步揭晓。
内饰工艺和材质水准也是衡量一款新车的基本要求,全新皇冠在内饰做工与材质方面几乎达到了日系品牌的最高水准,小到一个旋钮,大到中控台皮质的走线,丝毫不逊于同级对手。
当然也有美中不足之处,图中的木质装饰材料并非实木打造,仅仅是仿木塑料装饰件,手感十分一般,同时敲起来声音空洞,并不符合这个价位中型车的一贯用料标准。
全新皇冠的轴距与现款相同,依旧为2925mm,但同时车高与车宽有所缩水,在空间表现方面或许有所下降。
实际体验整体空间表现的较为一般,除了后排腿部空间宽敞之外,前后排头部空间并没有太多余量,后排地台设计有些偏高,三人乘坐舒适性有待提升,不过皇冠更多的定义为商务用车,后排主要以两人乘坐为主,这一点可以理解。全新的后排车背扶手设计比较新颖,提升颠簸路况后排乘客的舒适性。
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