福特全新Mustang已经在北美市场上热销了50年，而正式进入中国的历史，则要从2015年开始。虽然Mustang是一款有着悠久历史的车型，但它依然有着足够的活力，吸引着喜欢驾驶乐趣的消费者。

●卖点1：有传承有进化的外观

●卖点2：最强劲的EcoBoost

    这款直列四缸2.3L引擎，能够输出231kw的最大功率，最大扭矩也达到了434Nm。从数据层面上来看，它的表现，甚至超出了上一代Mustang配备的3.7L V6引擎的227kw和379Nm。除了缸内直喷以外，福特为其加入了双涡管单涡轮技术——将气缸排气分为两组，分别送入涡轮，有助于改善平顺性和响应速度。

　　5.0L V8引擎的存在，对于Mustang来说是保持纯正Pony Car血统的必备条件。但大排量已经在全球范围内被征收高额的税费，对于入门级跑车来说，价格提升显然是一个不利的因素，所以EcoBoost成为了福特的解决方案。

●卖点3：更易操控的肌肉车

　　悬挂系统的阻尼不可调，因此在恶劣路况下会有些略感颠簸，但依然会给人很有韧性的体验。在平整路面上，这套悬挂则有着上佳的表现，对于车辆的支持十分到位，路面的反馈细致入微，或许赛道才是它真正的舞台。

车型小结：

    野马今年年初正式登陆中国市场，这是这个品牌诞生至今50年后首次来到中国，对于我们的消费者来说终于有机会近距离的接触到来自美国的纯正“肌肉车”。仅仅这一条理由，就足以让肌肉车爱好者对野马的出现给予肯定。

    如开篇所言，2015的汽车市场已经展现出全面个性化、细分化的趋势，每款车都不再普通。即便是最务实的别克英朗，也开始展现出豪华的设计以及更加贴心的储物布局。而本就不走寻常路的第六代野马，在传承野马精神的前提下，变得更容易被驯服，更易被用户所接受。这是一个好的开始。