国内SUV市场，哈弗H6是主流之选，不服，可以用销量说话。但其实，与H6同价位SUV产品中不乏同样出色的，比如上市伊始就被当作H6最大竞争对手的长安CS75，它们外形设计同样出色，且配置水平皆达到了高于主流水平。而现在，同样预算又可以买到另一款"另类"产品，即风度MX6，它的优势并不在于设计或配置，而在于脱胎于日产C平台，与老奇骏、科雷傲关系匪浅。几乎同样的预算，一边是出色设计与较高水平配置，一边是成熟平台下的可信赖产品，如果是您，会作何选择呢？

　　风度MX6外观设计几乎百分百保留了老奇骏的硬朗模样，假如对品牌存在陌生或是抗拒，只需要把中网及全车车标换掉，它就基本立刻摇身变为奇骏了，并不会有任何不和谐因素，因为他们之间本身就是一回事，并不存在模仿或是山寨情况。

CVT车型相比较老奇骏增加了尾翼

　　东风风度MX6重新启用了老款奇骏整套生产线，甚至是供货商体系，其车身细节处不难找到各种"Nissan"标识。对于那些粗枝大叶的男性消费者来说，面对如今满街跑的中性SUV，他们终于可以换换口味，收拾起对老奇骏的缅怀心情了。

　　当然，MX6相比老款奇骏还是有区别的，外观方面变化主要集中在车头，相比12款奇骏，MX6头灯采用了老款车型前期版本造型。而中网也经过了重新设计，MX6雾灯区域旁增加了LED日间行车灯，且相比老奇骏，MX6的双色X形前杠看起来更硬朗。

　　MX6使用了全新行李架，另外相比老款奇骏增加了一个小尾翼，尾灯同样为老款前期版车型设计，后保险杠则为全新造型。比起现在很多跨界SUV与轿车相仿的底盘高度，MX6最小离地间隙达210mm，对于想偶尔"野性"的消费者是个不错选择。