奥迪全新R8相较老款而言,更贴近超跑阵营,细节的改动大大提升了自身的气场。外观方面,前进气格栅增加了面积,棱角也更加分明。尾部的设计也脱离圆润,更多的运用折线设计勾勒出棱角。扁平的尾灯设计与车身设计相呼应,保险杠下方的巨大尺寸扩散器有利于提升高速行驶的稳定性。
动力方面,全新奥迪R8仅搭载5.2L FSI V10发动机,但有两种输出,低功率版最大功率输出540马力,高功率版(V10 plus)610马力。传动系统新车匹配升级的7速S tronic变速箱。
在2015日内瓦车展上,被视为法拉利458 Italia的继任车型的488 GTB正式发布。外观方面,法拉利488 GTB与前任车型颇为相似,延续了低视角的流线设计,侧面造型增加了夸张的线条,配备了新式样的五幅轮圈及尾部采用的全新设计的扰流板和扩散器,使车辆整体增添了新鲜感。
动力方面,法拉利488 GBT加装了更具有攻击性的动力学套件,搭载了排量为3902cc的V8涡轮增压发动机及7挡双离合变速箱,最大功率670马力(492千瓦)/8000rpm,峰值扭矩760牛·米/3000rpm。这也正是付合了“GBT”的全称“Gran Turismo Berlinetta”的意思——豪华双门跑车。