豪车阵营添黑马 起亚K9上海车展上市

　　作为制造业的集大成者，现代起亚汽车无疑是全球汽车新的崛起者。对于一贯以高性价比著称的起亚来说，除了合资产品深入中国消费者心理，进口起亚的目标则是打造一款代表起亚汽车最高造车技术的产品，深化其进口高端的品质，实现品牌向上。

　　两年前的上海车展，起亚K9在中国首度展映，赚足眼球的同时吊足了观众的胃口。2015上海国际车展，让人期待已久的起亚K9将迎来正式上市，号称“全面奢华”的K9领衔而出的重磅“料理”，又是否值得期待?

　　瞄准ABB?

　　9，在中国文化中代表着“多”、“高”、“深”的意思。历久而新、历久弥新，起亚K9的到来，似乎有着豪华车市场换新血的意味。

　　从产品定位来看，起亚K9定位于豪华D级车。5095/1900/1490mm（长/宽/高）的车身尺寸与宝马7系5221/1902/1498mm的尺寸相差无几。

　　超过3米的轴距，采用前置后驱动力系统、空气悬架系统，搭载3.8L V6 GDI直喷发动机、一系列的丰富配置……从车身尺寸到配置，K9都已符合豪华车的档次和要求。

　　从外观来看，K9的设计依然来源于起亚首席设计师彼得·希瑞尔的亲自操刀，简约的直线美学、虎啸式进气镀络格栅、大气稳重的轮廓、18英寸钻石切割铝合金轮毂……彼得·希瑞尔特别强调的品牌家族特征设计理念在起亚K9上也得到了强化与运用。

　　动力方面，作为起亚首次采用前置后驱动力系统的车型，K9搭载了3.8L V6 GDI直喷发动机，最大功率可达246KW，最大扭矩为395.2N.m。从动力、操控的角度来说，K9与其强调的高档豪华座驾的定位没有太多偏差。

　　从内饰、配置、车内娱乐系统、主被动安全方面来说，起亚K9符合一款豪华车的要求，进口品质无可挑剔。

　　Nappa高级真皮座椅、奢华木纹，12.3英寸TFTLCD豪华仪表盘、16向驾驶席电动调节座椅，10向电动调节副驾驶，后排集成控制VIP按键，Lexicon专门量身定制的17支扬声器的音响系统，9.2英寸第二排娱乐系统，奢华与智能配置的确不含糊。

　　主被动安全方面，超强度车型结构、AFLS大灯随动转向、AEB自动紧急制动系统、SCC智能定速巡航、HUD平视显示系统、BSD盲点监测系统、LAWS车道偏航提示等，提供了最高级别安全保障。

　　尽管外界预测起亚K9国内预售价在60万元左右，顶配版车型售价或至百万，却直接将它对标宝马7系。对于品牌溢价与沉淀还稍有欠缺的进口起亚来说，起亚K9的到来，是起亚品牌向豪华车市场发起挑战的一个过程。

　　起亚向上

　　在中国市场，起亚的进口车型与国产车型虽有着不同的使命。在国产车型收获大量追求高性价比的消费者拥簇的同时，人们对于起亚品牌的认知也逐步深入。进口起亚则需肩负提升品牌形象、实现起亚向上的使命。

　　我们也看到，自今年年初进口起亚索兰托L上市之后，即将于2015上海国际车展上市的起亚K9，年中还将登场的一款中高端大型MPV，进口起亚对于中国市场的战略已跃然纸上。

　　2014年，进口起亚在中国的销量是32160辆，相比前年，增幅9%左右。2015年，起亚中国的销售目标是33500辆，预计增长10%左右。

　　对于进口起亚来说，未来更重要的不是销量数字，而是品牌和口碑的同步提升。

　　因此，2015上海国际车展起亚K9正式上市，这不仅是起亚中国将其布局成为冲击豪华车市场的一枚重要棋子，更是进口起亚对于品牌力提升的强烈渴望。

　　起亚K9的真面目究竟怎样?进口品质的奢华又将带来怎样的体验?下周上海车展见分晓!