对于中国的大部分消费者来说，内饰的质量和档次同样不可或缺。虽然新款CR-V内饰延续了老款设计，设计上整体变化不大，但是在用料和细节的处理上却有了相当明显的提升。新车内饰的用料是以硬质材料与皮革混搭，塑料件的表面的纹路和颗粒处理却弥补了质感的不足，而皮革材料的质地也是相当的顺滑和细腻。

　　新款CR-V在舒适性配置方面的提高也是很明显的，特别是中控屏幕搭载的本田DA智能互联系统，通过HDMI高清接口连接到手机之后可以将手机端的功能映射到大屏幕上，极大的丰富了车内的多媒体功能。另外，新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、智能启停系统等配置。

　　除了外形和内饰的设计之外，舒适性是国人对汽车需求的又一个重点。其实绝大部分中国人只求一台车能够舒舒服服地把乘客从A处送到B处，就这么简单。这一点新CR-V完全可以做到，乘坐其中，可以感到自己被柔软的座椅温柔地环抱着，仿佛置身家中的沙发一般。前排座椅也有着不错的腰部支撑性，长途乘坐也不会感到太过疲劳，此次试驾的高配车型还提供了8向电动调节及座椅加热功能。新CR-V的后排座椅有着不错的舒适度，腰部也有很好支撑性。后排地板也十分平整，对于中间的乘客来说绝对是件好事。