全新一代讴歌NSX

　　十年等待路漫漫，相信凡是玩过《极品飞车1》的朋友们，对此款车都会记忆深刻，无论是外形设计还是动力表现方面，NSX都可以用惊艳来形容。新一代NSX量产版车型与之前的概念车有着极高的相似度，保留了其概念车夸张、丰富的线条设计，个性知足。同时也在前隔栅、后视镜、散热孔等部分进行了量产化处理。新车大灯的设计与概念车略有不同，采用了独立的LED照明，这也与讴歌品牌其它车型保持一致。

　　全新一代NSX采用铝制框架设计，车身使用铝、超高强度钢等多种材料打造，底板部分则是采用碳纤维打造。这样的设计能保证车身拥有足够刚性的同事变得更轻。低矮的车身配合清晰棱线设计，是整体效果更佳动感，俯冲感极强。为了更好的降低车身阻力，车门把手与车身为一体式设计。

　　内饰方面，新车采用真皮、碳纤维饰板以及黑色欧缔兰等多种材质，整体效果豪华且运动感十足。仪表盘采用常规设计，突出转速和速度的显示。动态TFT显示屏负责显示车辆的实时相关数据。新车提供舒适、运动、运动+及赛道四种驾驶模式。红与黑的经典配色完美诠释运动气质，红色真皮包围着中间Alcantara材质的座椅，更加有附着力，座椅的角度及支撑力度对于驾驶者来说会有不错的表现。

　　动力方面，全新一代NSX的动力系统由一台气缸夹角为75°的3.5L V6双涡轮增压发动机和三台电动机组成，并配有9速双离合变速箱，整套系统输出超过550马力。除了本田标志性的i-VTEC技术，MSX搭载的V6双涡轮发动机还配备了歧管喷射+缸内直喷的混合喷油系统。