历年各种车展中，豪车馆的人气总是最旺的展馆之一，尽管这些身价动辄上千万的顶级车型与我们普通人而言毫无关联，但车展却带给了我们一睹它们真容的机会。本届上海车展劳斯莱斯、宾利、法拉利、迈凯轮、兰博基尼都一一亮相，当然还有不少全新豪华超跑出现，下面为您一一介绍。
Lykan HyperSport
售价：6600万元人民币
此次上海车展还来了一辆极速之客，那就是号称售价可以秒杀布加迪威航的Lykan HyperSport超级跑车！Lykan Hypersport是W Motors发布的第一款量产车型，不过产量仅有屈指可数的7台，虽然售价高达240万美金但在中东这个土豪聚集的地方我相信这7台车一定早早就被人预定了。
莱肯全球限量7台，中国仅售两台，目前莱肯已有售出，买家支付了30%的定金。据悉，买主并非来自上海。“我们会安排客户前往迪拜，选择车子的颜色、配置以及为他量身定制座椅。”现场工作人员告诉透露。
Lykan HyperSport的外观造型非常夸张，新车整体采用锋利的线条设计，前大灯组采用钻石涂层的LED大灯设计，造型非常犀利，配合前保险设计使新车看起来极具攻击性。而它的尾部设计则更加夸张，LED尾灯组采用L型设计，配合车底大尺寸扰流板设计使新款看起来极具未来感。
W Motors公司是这样描述自己的新车的"最专属的、奢侈的、技术出众的高性能跑车"，车辆采用了极具夸张和动感的设计。车辆大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯采用的钻石涂层的LED大灯，就连座椅都是用金线缝制的，随车还会赠送一块价值超过20万美元的Cyrus Klepcys手表。
售价：338.8万元人民币起
全球的车展，法拉利的展台永远都会最吸引观众，在上海车展，法拉利正式公布了最新的488 GTB在国内的销售价格，新车在中国市场售价为338.8万起。作为法拉利458 Italia的后继车型，488 GTB最大的变化在于其配备了一台最新的3.9升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升到了670马力，其0~100km/h的加速只需要3秒，而其最高时速可达330km/h。费奥拉诺赛道上创造了仅仅1分23秒惊人成绩，比458 Italia快了2秒，更是比458Special快了半秒。
法拉利488 GTB外观与目前在售的458非常相似，但整体来看新车更加动感。车身尺寸方面，法拉利488 GTB的长宽高分别为4568/1952/1213mm，车身重量仅为1370公斤，属于中置后驱车型。
在其车身上使用了大量的空气动力设计，双前导流板和底部侧进气口，后部的主动空气动力套件搭配导流板，以及空气动力学车身底板上设置导流器，提高了50%的空气下压力并大大降低空气阻力，能效系数降到了1.67。
法拉利488 GTB座舱以驾驶为核心，实用性设计使得法拉利488 GTB不仅具有赛车内饰的动感造型，同时兼顾车主的舒适体验。车内信息娱乐系统的图像和界面也经过了全新设计。
法拉利488 GTB最大的亮点是采用了3.9升V8双涡轮发动机，最大功率493kW/8000rpm，而在3000rpm时就能达到峰值扭矩760Nm。这比同样采用3.9T发动机的California（412kw，755Nm）动力更强劲。与发动机匹配的是重新升级的7速双离合变速器，该变速器配备智能扭矩调节系统，它能够提供给488 GTB一个接近完美的起步。这样的动力总成下，488 GTB的0-100km/s加速时间仅需3秒，0-200km/h的加速时间仅需8.3秒，最高车速为330km/h，在Fiorano赛道上的最快圈速为1分23秒。并且法拉利强调488 GTB的排气经过精心打造，会提供给车主一个高亢而独特的声浪。
阿斯顿马丁拉共达Taraf
售价：986万元人民币
此次车展阿斯顿马丁带来了全新车型——全球限量200台的拉共达Taraf豪华轿跑车，拉共达Taraf是基于阿斯顿?马丁的VH平台进行打造。新车采用整车碳纤维车身设计，并以纯手工的方式进行生产。
拉共达Taraf采用六边形格栅，与老拉共达Lagonda车型相似。作为阿斯顿?马丁全新的四门旗舰Sedan，拉共达Taraf搭载6.0L V12发动机，最大功率550马力，最高时速281km/h。
售价：423.8万元人民币起
在本届上海车展，宾利带来了新款欧陆GTV8S、新款欧陆GTSpeed以及新款欧陆GTV8S敞篷版三款新车型。其在外观方面进行了小幅调整，而动力方面，V8发动机动力参数不变，W12发动机的参数有小幅提升。作为宾利量产车中速度最快的车型，新款宾利欧陆GTSpeed 0~100km/h加速时间为 4.2 秒，最高时速可达331km/h。
新款欧陆GT家族的前脸进行了修改，前保险杠采用了全新样式，四边形的进气格栅和中部倒梯形的格栅组合，强化了运动风格。对后轮拱进行了加宽处理，新款欧陆GTSpeed车型更换了全新样式的后导流板。
内饰部分：新款欧陆GTV8S、新款欧陆GTSpeed以及新款欧陆GTV8S敞篷版三款车型内饰采用Alcantara面料的座椅，同时可以自选的内饰颜色多达17种。
新款欧陆GTSpeed使用了6.0升W12双涡轮增压发动机，其性能参数也进行了进一步提升，发动机的最大输出功率为590马力，峰值扭矩为720牛·米，相比现款车型提高了15马力最大功率，20牛·米最大扭矩。
兰博基尼AventadorSV LP750
售价：801万元人民币
兰博基尼在此次上海车展带来全新的AventadorSV LP750车型，新车宽体化的设计使其成为兰博基尼有史以来最扁平的车型，同时新车的最大功率达到了548kW，最高时速可达350km/h。
兰博基尼上一次推出SV车型还是在2009年的日内瓦国际车展上，那个时候兰博基尼高调展出了MurcielagoLP670-4 SV，时隔六年之后，AventadorSV LP750也将正式登场，SV代表是"Super Veloce"的缩写，在意大利语就是"超级快速"的意思。从名称就能够看出，新车将拥有更为强劲的性能表现。
AventadorSV LP750实车外观方面的改进也印证了SV并非浪得虚名。低矮的前脸配合兰博基尼Aventador标志性的外观显得杀气腾腾，重新设计之后的前保险杠优化了两侧风道的进风效率，整个车头也进一步的削尖。
车辆后部还提供了一个尺寸可观的碳纤维尾翼。后引擎盖、侧进风口等细节同样增加了碳纤维的空气动力学套件。整备质量相比于Aventador将降低100千克，达到1475千克的水平。
动力方面，以及全新的AventadorSV将搭载源自于Aventador的6.5L V12自然吸气发动机，最大输出功率有望达到548kW，百公里加速时间2.8秒，极速350km/h。
布加迪威航16.4 Super Sport
售价：3800万元人民币起
没有人会忽视这个原本面积不大的展台，因为它一台车平均价值高达2000万元，比一些高档品牌展台上所有车型价值总和还高，每一辆车都称得上是一个工程奇迹，它的速度可以超过400km/h，这就是布加迪，它是占据豪车金字塔最顶端的品牌。时至今日，布加迪威航全部车型已经售罄，这将是有钱也买不到车型。
布加迪现有4种不同版本车型。Veyron16.4是威航这一车型的基础，随后布加迪推出了Veyron16.4的敞篷版车型16.4 Grand Sport，而16.4 Super Sport是Veyron16.4的高性能版，最后推出的16.4 Grand Sport Vitesse则是Grand Sport敞篷版的高性能版。
在布加迪威航16.4 Super Sport使用了一台8.0升W16涡轮增压发动机，功率提达到1200匹马力，最大扭矩1500牛米，从静止加速到100km/h仅需要2.6秒，而它也创下了量产车最快行驶速度431km/h的世界纪录。
对于这台超级跑车而言，发动机2/3的能量会转化为热能，仅有1/3的能量用于把这台布加迪推向极速。让这台W16发动机全油门满负荷运转，它散发出的热量可以在冬季为100个家庭取暖。巨大的热量几乎会将发动机的排气管烧毁，工程师为排气管使用了只有飞机发动机才会使用的钛合金进行制造。并在全车装配了巨大的散热器，而其1个散热器的加工就要耗费15个小时完成。这些鲜活的数据，也足以让你对它铭记于心。
ZENVO ST1
售价：客户定制价格
本次上海车展丹麦的超级跑车制造商Zenvo也在国内发布了旗下ST1超级跑车，其不仅有着一副张扬的外观设计，同时其装备了一台6.8L V8双增压 (机械增压+涡轮增压)发动机，0-100km/h加速3.0秒，最高时速可以达到375km/h。
这台ZenvoST1的超级跑车，车身尺寸4665×2041×1198mm，轴距3055mm。其六边形的大嘴式前进气格栅和犀利的头灯造型使车头极具进攻性。据悉，该车车身由碳纤维、铝、轻量级钢等复合材料打造，并采用了众多的空气动力学套件。
内饰方面，该车内部采用了黑色的整体配色，并在局部搭配了碳纤维饰板。同时，其中控台整体采用了真皮包裹并辅以橘黄色缝线，全数字式的仪表盘也进一步提升了内饰的科技感。
动力方面，ZenvoST1搭载了一台6.8L V8双增压发动机，最大功率达到了惊人的1104马力，最大扭矩也高达1430牛·米，传动方面，该车可匹配6速手动、6速手自一体及7速犬牙啮合式斜齿轮手动变速箱。此外，该车提供了三种驾驶模式选择系统，其中在湿滑模式下发动机输出功率为650马力，运动模式下可输出850马力，而在竞速模式下可输出1104马力。据悉，该车0~100km/h加速仅需3秒，极速可达375km/h。
流光熠世·幻影典藏版全球首发
售价：500-800万元人民币起
劳斯莱斯汽车最新高级定制车型--劳斯莱斯流光熠世·幻影典藏版（Rolls-Royce Phanton Limelight Collection）亮相上海车展。流光熠世·幻影典藏版全球仅限量供应25部，并且接受国内客户预定。
相对于普通型号劳斯莱斯幻影，定制流光熠世·幻影典藏版在车厢内设计上特意加强了对随身物品的收纳能力，用碳纤维和铝合金为材料打造的配件箱用优质皮革加以包裹，手工制作的香水盒出自法国诺曼底布雷勒河谷（Bresle Valley）；此外，物品收纳箱和眼镜盒也都用顶级材质打造，让劳斯莱斯幻影奢华的车内装饰锦上添花。
劳斯莱斯魅影特别版Inspired by Film
两年前的魅影宣传片《And the World Stood Still》是这款特别版车型的灵感之源，该宣传片曾诠释了劳斯莱斯魅影的精神内涵，博得了广大受众的好评。近日英国电影协会更是授予该宣传片殊荣，因此这款特别版车型诞生以作纪念。
该款特别版车型采用银色为主的外观颜色，内部则采用了双色搭配，木纹装饰以及灰黑色内饰相互配合凸显出高贵优雅的格调氛围。
动力方面，这款特别版车型搭载了6.6T双涡轮增压V12发动机，最大功率达到了632马力，最大扭矩为800牛米，与之匹配的是8AT变速箱，0-100km/h加速仅为4.6秒。
全新迈巴赫S 600 Pullman
售价：356.8万元人民币
全新迈巴赫S 600 Pullman，其车身长度达到了6499mm，轴距更是达到4418mm，同比迈巴赫S级轴距3365mm，要足足多出1053mm，从这点也使其成为S级家族中身材最大的产品，这也为它带来了充足的车内空间。
车内部分，迈巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局，其中正副驾驶席区域与后排乘坐区域隔开，并具备可电动升降的隔音玻璃，这块玻璃还可以一键调整透明度。
在后排乘坐区域中，两排座椅是面对面摆放的，其中前排座椅舒适度不高，坐垫较短，不过这样的设计可以实现电动折叠收起，使得最后一排乘客获得最为充足的腿部空间。另外，最后一排两个独立座椅均配备有电动折叠脚踏板，并具有酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等舒适和豪华配置。
动力方面，迈巴赫S 600 Pullman搭载的是V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为530马力（390kW），峰值扭矩达到830N·m。据悉，新车第一批交付日期预计在2016年，海外预计售价在570465美元，约合人民币356.8万元。
售价：243.1万元
保时捷911在跑车的世界中，是一个传奇车型。最新发布的保时捷911GT3 RS正是这一传奇车型中最新也是性能最为出色的一款车型，它是一台可以合法上路的街道版赛车。其0~100km/h加速时间为3.3秒，而最高行驶速度可以达到310km/h。此次上海车展正是这款车型在亚洲地区首次发布，其上市的价格也同样高达243.1万元人民币。
外观方面：全新保时捷911GT3 RS的外观与911GT3非常相似，但在细节方面采用了全新的风格，新车增加有全新的深色包围套件，并在前翼子板和后翼子板处设计了两个全新的开口。整体采用红色和黑色材质进行包裹，并配备有碳纤维装饰板进行点缀，更夸张的进气口，提高了整车的空气动力学性能。官方称新车采用轻量化材料，诸如车顶使用了镁材料，前翼子板、前盖和发动机盖采用碳纤维材料等等，使得新车的整备质量仅为1420公斤。
车尾部分：新车配备了全新的大尺寸扰流板，并重新设计了后发动机盖，配合中置双出排气布局，使新车视觉效果更加战斗。
动力方面：全新911GT3 RS使用了诸多源自赛车的专业技术。搭载一台4.0L自然吸气水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率500匹马力，峰值扭矩达520牛·米，是目前911系列所有燃油直喷自然进气发动机中排量最大、动力最强的一款。传动系统方面，新车匹配一台7速PDK变速箱。官方宣布新车的0-100km/h仅为3.3秒，0-200km/h加速仅为10.9秒，最高时速可达322km/h。此外，新车在纽博格林北环赛道的单圈成绩仅为7分20秒。
迈凯轮570S/540C
售价：不低于350万人民币
迈凯伦将在本次上海车展上发布全新车型迈凯伦570S，此次上海车展的展出将是570S的亚洲首发。协同570S亚洲首发的还将有570S的低功率版本姊妹车型540C，而540C此次在上海车展将是迈凯轮在全球首次发布这款新车。
迈凯伦570S在外观方面采用了迈凯伦家族式的前脸设计，车身采用双色涂装，在前唇、侧裙、后扩散器等多处都使用了碳纤维材料进行打造。新车采用了“剪刀门”设计，在车尾采用了双边共两出多边形进气口。此外，新车尾灯采用LED灯组，造型个性。
内饰部分，尽管是入门级车型，但是全新570S内饰相比其他迈凯伦有了不小进步，特别是整个内饰都全部以真皮进行包裹，豪华感明显提升。并且可选单色或者双色内饰，双色的搭配营造出更有激情的氛围，当然还可选性能味更足的碳纤维部件。
动力方面，新车将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，据悉该发动机的最大功率将达到570马力（419kW）；在传动系统部分，该车将使用7速双离合变速箱。
迈凯轮675LT
作为基于迈凯伦650S Coupé与Spider打造的超级跑车，其将联袂650S Coupé和Spider共同组成新命名的迈凯伦超级跑车系列。
外形设计方面，迈凯伦675LT保留了一些650S上的设计元素，不过在细节部分，675LT拥有自己的特点，例如全新设计的侧裙、尾部圆形的排气口以及层次感更强的后保险杠等等。
迈凯伦675LT通过空气动力学设计优化，与同属于迈凯伦超级跑车系列（Super Series）的650S相较提升了40%的下压力。不仅如此，675马力的输出功率，700牛米的峰值扭矩以及对重量减轻的特别关注。0~100km/h加速的官方成绩为2.9秒，0~200km/h加速也只需要7.9秒，最高时速可达330km/h，将为车手打造更具乐趣的驾驭体验。
值得一提的是，这台代号为M838TL的3.8升双涡轮V8发动机，50%以上的结构都经过了重新设计，在一档时就可以实现600牛米的扭矩输出，确保了加速性能和汽车牵引力的优化，通过切换其它档位，当转数达到每分钟5500-6500转时，峰值扭矩可达700牛米。同时，重新设计的交叉排气系统选用轻巧耐用的钛金属，两根圆形钛质排气管从尾部空气制动器下面的车身中部穿越而出，此番设计是为了实现重量减轻。
全新福特GT
售价：不低于20万美金
全新福特GT概念车保留了原有的肌肉感，同时也融入了很多时尚元素。夸张的“大嘴”，以及那有些销魂的“剪刀门”，再配上那有些浮夸的前后大灯，都能让这款车有些“梦幻”的感觉。
福特GT概念车内饰设计灵感源自赛车，放眼望去首先是大面积的碳纤维材质，然后就是源自赛车的多功能方向盘，以及采用两种材质的运动座椅，虽然不能亲身进入车内，但仅凭视觉带来的感受，就能想象到如果亲自驾驶将会是何种享受。
动力方面，福特GT概念车将搭载一款V6双涡轮增压发动机，最大输出功率将超过600马力，其他信息官方尚未给出明确数据。
福特GT概念车光凭外观设计就已经足够吸睛，再加上它足够“凶猛”的动力，就已经有一种让人欲罢不能的感觉了。尽管将来量产车型与概念车型将有何种变化我们不得而知，但仅就外观与动力而言，它的吸引力已经足够强大了。
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