当车市进入今年最重要的第一道销量冲锋台时，价格大战也如期打响，正当各家热火朝天地抛出金融贷款的优惠政策火拼之时，中汽协出来了，发布了3月SUV汽车销量数据，数据显示，自主品牌再次包揽了前十位的8个位置，而一代“加价王”途观由上个月的第2名跌入到第7名。
SUV 排名品牌销量(万辆)1哈弗H63.142瑞风S31.733哈弗H21.604CS751.595瑞虎1.576幻速1.557途观1.558CS351.429奇骏1.2310T6001.22
自主品牌再次牛B轰轰载入史册
数据显示，2015年3月乘用车销售187.04万辆，环比增长33.91%，同比增长9.38%。其中，SUV销售47.41万辆，环比增长43.34%，同比增长53.57%。SUV的确是拯救自主SUV的新战场，近年来，自主SUV在这一细分领域得到大力发展，3月的数据只是一个缩影。
迅速崛起的长安CS75让人刮目相看，被称为“长安路虎”，以1.59万辆排名第四，仅次于长城哈弗H6、江淮S3和H2，同时也超越了它的弟弟CS35（排名第8）成为闪耀的中级SUV明星。瑞虎获得第5名的成绩，北汽幻速获得第6名。
业内人士预测，3月份车市才刚刚开始复苏，进入第二季度后，由于厂家的压库，经销商要完成上半年的销售任务，必有一番白热化的厮杀，市场变数还很多，但趋势表现出自主SUV更具有强大的增长潜力，再加上一些统计方式的区别和经销商报数据时所做的“技术处理”等因素，合资SUV或许还得花番功夫力保前十。
兄弟双双同跃显贵位置
这份数据还显示，兄弟双双荣登显赫位置已经成为常态，长城家族就是这个细分市场的贵族。H6是冠军，H2是季军，怎么会不让人羡慕！长安也如此，CS75和CS35分别拿下第四和第六。
奇瑞瑞虎3和瑞虎5双双进入了前35名。江淮S3和S5分别获得亚军和49名。合资品牌中，现代IX35和IX25分别获得13名和18名的不错成绩；CRV和XRV分别得到了16名和21名；福特翼虎和翼博分别获得20名和25名。
部分车企和车型遭遇极其尴尬
就在一部分车型让人惊叹的同时，这组数据也给出了一些让人哑然失笑的销量，比如“排名105位”的长丰猎豹CS6，3月份全国销量仅1辆！今年来总共销售了3辆。这款中型SUV的厂家指导价在14.68—19.78万元。
3月份全国销量在100台以下的，包括了汉兰达、马自达CX-7、猎豹飞腾、东风奥丁、纳智捷大7、北汽勇士、华泰特拉卡、三菱帕杰罗、日产楼兰等。以上车型除了纳智捷大7以外，今年的销量总量都没超过250台，这是一个极其尴尬和可笑的数据！
或许现在尚未得知以上车型销量如此之低的具体原因，但是可以推断的是这些品牌和车型的日子可真不好过，对企业无法交代，对消费者无法交代，内部开会也是遭白眼和批评的对象吧！当然这只是我们的意淫想象罢了---不过，一个真实的现象是如今眼目下，车市竞争进入白热化，单车型利润大幅度压缩，销售压力越来越巨大，车型之间的竞争都是你死我活，如果部分“后进车型”还这样苟延残喘，而没有彻底翻身的话，部分车型势必活不过今年，几个月后再看销售榜单的时候，或许已经难见其名字了！
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