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福特锐界2.0T车型疑云 七种理由哪个更靠谱?

车扯 SUV 20万-50万 阅读(0) 评论()

  福特锐界可是7SUV市场里蹿红速度最快的明星车型,备受关注一是福特营销做得不 错。二是翼虎蒙迪欧的口碑基础好。再加上福特的广告攻势开启的很早,所有信息点都没浪费,价格泄露、配置泄露、预售价格、谍照、预热、亮相和降价等等一系列的宣传,都把消费者的口味吊的高高的。口味吊高了,但是车呢?锐界至今还没有放出2.0T车型的试驾车,即便是2.7T的顶配车型已经被几乎所有媒体试了几遍了,2.0T仍然毫无踪影。店内的展车也根本看不到实车,锐界2.0T似乎一直存在于云端迷雾重重。

  笔者分析2.0T迟迟没有亮相可能有几个原因,是不是福特来正面回答一下?

  (声明:以下均系个人猜测,没有事实根据,读者们看看就好不要当真哦~

  第一,国产2.0T发动机匹配存疑。

  这个匹配问题曾经困扰着很多品牌和厂家,比如作为美系最强SUV品牌Jeep就曾经因为匹配问题在全球范围内推迟自由光上市销售。在比如国内去年闹的沸沸扬扬的长城也因为匹配问题严重拖后了上市的节奏,以致早就铺开的广告宣传也如同打水漂一样化为泡影。如果真的福特只是因为匹配问题迟迟不放出2.0T锐界的车辆,到也侧面说明福特想把最好的最完善的产品提供给消费者。这种晚推出,是完全可以接受的负责任的行为。

  第二,质量难以达到出厂标准要求。

  质量体系是一个品牌厂商最核心的价值指标。所以这个可能性也值得赞扬,起码是为了消费者可以获得更完美的产品才用严苛的标准去要求可能存在疑问的产品出产。鉴于2.7T的车型已经大面积见报了,相信整体的质量水平没有问题。所以如果锐界质量体系的标准问题,那就一定是2.0T车型。

  第三,出产后有严重行驶故障问题。

  每款汽车正式出产前都要经过至少一年几万几十万公里的测试,各种隐患和问题都会在测试期内暴露出来,生产部门也会及时修正问题修改缺陷以保证车辆如期上市销售。但检测部门不是神仙,有些问题可能在下线后才发现,而且是严重到不能上市不能给媒体试驾的程度。这个可能性就严重得多,因为突发的问题更可怕。比如福特曾经发生过因产品质量参差不齐或者用料低下而导致的断轴事件,可不是行驶两三万公里就可以测试得出来的。

  第四,售前内部召回

  这个问题是临时加上去的,因为进口锐界在本周刚刚完成一轮因质量问题引起的召回行为。原因是燃油泵使用材料不当有可能引起燃油泵停止工作等隐患,召回处理故障隐患。这个问题表面看已经非常严重了,如果是高速行驶时发生熄火等故障,那后果可想而知。鉴于国产锐界与进口锐界使用同款发动机,燃油泵的供应商也可能是同一家,那么故障隐患是否存在也就有了一定的可能性。

  以上四条可能性,都是非常正面的。都说明福特是个负责任的厂家,这种推迟上市,是必须受到赞扬和肯定的。但是下面几条,可就不太乐观了。

  第五,车辆产能极其有限。

  产能高低有利有弊。产能在上市初期高,成本控制难。产能低市场供应不足,严重影响接下来的口碑、销量上升等目标。尤其是2.7T车型亮相很早,2.0T迟未露面,不得不怀疑2.7T这批车辆是否是量产车型。既然已经下线,为什么只一款车型?根据有些媒体爆料,福特的确提供过一辆2.0T车辆用于试驾,但由于配置非常奇怪,根本不在已经公布的车型清单里。这也从侧面证明量产车可能还未下线,出产的车辆全都是试装车,甚至有可能是进口试装车,以保证试驾报道的正面信息输出。国产车型恐怕距离大批量下线还有很长时间要等待,无论是媒体还是消费者甚至是经销商,这把汗还是要捏一下的。

  第六,价格战背后的成本控制发生裂变。

  价格战这个事情,还没有谁比日系品牌玩的熟练。比如老款汉兰达从来也没玩过价格路线,但是新款的定价却沉痛的打击了同级甚至是紧凑级的市场,可谓当头一棒。福特锐界也用以比预售价低一万元的价格迎击汉兰达。但降这一万元,假设锐界年销售可以达到五万辆级别,那就白白损失了五个亿啊。但这少挣的五亿谁来消化呢?生产部门?销售渠道?市场部门?最坏的打算就是生产部门消化了这少挣的五亿,降价带来的涟漪就是降低成本,降低成本最坏的可能性就是降低产品质量。当然,我们还是希望这五亿会由市场部门消化,少投五亿的广告对于购买锐界的消费者来说无关痛痒。靠降低质量打价格战这种事情…..难以想象。

  第七,各种隐情…..

  还有无法猜测的各种隐情我们也必须考虑到,因为美系车型的营销一直是业界的领先。福特的口碑维护和媒体控制工作一直不错,断轴这么大的事情最近也没什么声音了。锐界2.0T车型无论因为任何问题无法下线,民众也不会听到任何可靠消息。如果这个时候福特公布2.0T因为某种原因延迟上市,这是对消费者负责的表现,应该绝对肯定。但是如果一直藏着掖着,恐怕就不是少挣五亿的问题了。蒙迪欧翼虎打下的一片江山,也有可能在瞬间付之东流。

  作为一个旁观者,以上都是我个人的没有根据的猜测。大家也不必过分担心福特的能力,毕竟谨慎出产锐界福特最应该做的事情。锐界正式上市后,我也是真心希望能看到锐界和竞品在市场上的真正厮杀,毕竟市场是靠竞争进步的,消费者也是靠市场进步而获得好产品的。拭目以待吧,福特锐界

auto.sohu.com true 车扯 http://auto.sohu.com/20150521/n413509828.shtml report 8488 福特锐界可是7座SUV市场里蹿红速度最快的明星车型,备受关注一是福特营销做得不错。二是翼虎、蒙迪欧的口碑基础好。再加上福特的广告攻势开启的很早,所有信息点都没浪

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