汽车频道 > 购车_买车网 > 评测室 > 深度评测 > 原创深度评测

性能够用面子不减 试驾长安福特锐界2.0T

2015年06月08日12:05
来源:搜狐汽车 作者:贺宁
第1页 :2.0T加速成绩仍然不俗
2015/6/8

[搜狐汽车 导购]长安福特提供两款动力总成,售价从24.98万元跨越到42.98万元。搜狐汽车已经完成了2.7T尊锐型的测试,其出色的加速性能以及操控感受,给参与测试的编辑留下了深刻的印象。现在我们又拿到了售价31.98万元的锐界2.0T四驱豪锐型,它的性能表现如何,现在我们就来一探究竟。

  
2.0T加速成绩仍然不俗

  锐界2.0T车型配备2.0L GTDi发动机最大功率180kw/5500rpm,最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。在两天的试驾过程中,这款发动机的平顺性给我们留下了深刻的印象。起步相比2.7T车型要柔和一些,动力输出并不突兀,不会有猛蹿的感觉。整个加速过程十分平顺,动力不会突然地在某个点全部释放出来,而是跟随油门的深度循序渐进,有着近似于自然吸气发动机的线性表现。

  在0-100km/h加速测试时,急加速的情况下,发动机依然保持良好的线性。关闭ESP系统,锐界的四驱依然能够将动力最大限度的加以利用,车辆没有任何的打滑。整个加速过程中,6速手自一体变速箱也有着出色的表现,换挡十分平顺,换挡间隙几乎难以察觉。最终的成绩固定在9.56s。

  在制动测试时,锐界也有着出色的表现。2.0T四驱豪锐型配备245/55 R19规格的固特异御乘轮胎,橡胶配方以及高密度刀槽都为其带来出色的抓地力,静音效果也十分出色,它同时对节油还能起到一定的作用。全力制动时,锐界的制动踏板不会因为ABS系统的介入,而有多余的回弹动作,整个制动过程都十分安定。车辆的行驶方向不会因为紧急制动而发生改变,当然如果人为控制依然能够从容的操作,ESP系统会积极的介入。锐界的制动成绩在41米左右,多次测试的平均值也维持在43米左右,表现十分优秀。



文本导航

(责任编辑:贺宁)
  • 分享到:
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布

相关内容阅读

Power By RecSys

经销商名片

查看完整地图
搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 汽车广播 | 手机客户端 | 汽车网站地图