讴歌TLX的中控台造型规整且富有立体感,双屏系统是最大亮点,也凸显出了内饰较强的科技感设计。风格与家族老大RLX、MDX等车型比较接近。中控台上半部分为大面积的软性材质虽然质感不错,但相较于目前较多豪华品牌车型使用的皮革包裹来讲过于朴实。
我想对于选择讴歌的多数朋友来说,想必还是有一定本田情怀的,但是由于种种原因对本田品牌旗下车型的家族化风格内饰、或者是整体的视觉审美疲劳来说过于千篇一律,所有选择了更高端的讴歌品牌,而TLX恰好符合这一人去的需求,不仅拥有本田家族的精髓,而且在处理上又更为精致、科技。
奥迪A4L的内饰基本没有太大变化,在原有的运动化风格上针对细节细节做了较小的调整,但似乎对于消费者来说并没有任何实在意义,也看不出奥迪的真诚所在,或许是为了避免视觉疲劳罢。当然这并不是说奥迪A4L的内饰不好,只是缺乏新意而已。
中控台看上去大致与老款一致,同样秉承了奥迪一贯设计风格,看似复杂的功能设计,操作却相当顺手,全新MMI媒体人机交互系统在操作上也进一步优化。减少了操作按键却保持功能不变。
空间:讴歌TLX空间表现力一般/奥迪A4L空间满足不同人员需求
讴歌TLX的前排空间表现还算不错,前排座椅到头顶空间最大间隙935mm,腿部空间(靠背90°)固定间隙800mm,后排座椅到头顶空间固定间隙为915mm,腿部空间固定间隙为800mm。前排的空间表现力度在我们大众消费者所接受的范围内,后排的相对来说略显紧凑。
奥迪A4L的整体空间表现力相对不错,前排座椅到头顶空间最大为970mm,腿部空间最大间隙为960mm,后排座椅搭配头顶固定间隙为930mm,腿部空间最大为1010mm。基本满足不同人员的需求。