动力：讴歌TLX8挡双离合变速器领先同级/奥迪A4L8挡CVT变速箱驾驶舒适

　　国内市场中，讴歌TLX目前只有一款2.4L直列四缸自然吸气发动机可以选择，最大功率是153kW/6800rpm，峰值扭矩是247Nm/4500rpm，与本田思铂睿搭载的是同样一套动力总成，而且具体的性能参数也完全一致，虽然赶不上之前那套3.5L V6的性能，但是就技术水平和性能参数角度来看，它在同等级同排量的产品中绝对称得上是实力派了。与新发动机搭配的是8速DCT双离合变速箱。

　　除此之外，TLX的综合动力系统还提供四中驾驶模式，与德系产品类似，其中包括“经济巡航”、“标准”、“运动”、“运动+”模式，随着模式的切换，最直接的体现是油门的灵敏度和换挡时机。

　　在动力系统方面,奥迪A4L 35TFSI发动机最大功率为132kW，功率刻意调低了一些，而最大扭矩在1500-3900rpm之间。与之搭配的是一款8挡CVT手自一体变速箱，而CVT变速箱本身特点就是没有换挡冲击，所以车开起来给我们感觉动力输出极为线性，加速有力但不突兀，驾驶感受相当愉悦舒适。

　　奥迪A4L依然保留了四种驾驶模式，分别是舒适、自动、运动以及自定义，通过对转向和动力两大系统不同的参数设置来实现驾驶模式的切换。

　　编辑总结：如果您是一个有着本田情结的消费者，那肯定会不假思索的选择讴歌TLX，毕竟他的品质、操控和驾驶感受在同级别车中可以算是佼佼者，而讴歌一向低调的保持高水准也是大家有目共睹的；如果您是一个德国大众粉儿，那奥迪A4L必定符合您的需求，年轻、运动、时尚已经是众所周知了，单凭空间上为国内消费者量身定做这一点，也会吸引不少消费者的青睐。如果您既不是本田粉也不是德国粉的话，那就要看您对驾驶的需求了，是比较倾向于细腻丰富的驾驶感受呢还是注重更为舒适的驾驶体验了。