车型:东风日产骐达
售价:10.53-13.73万元
市场优惠:2万左右
从外观来看,骐达还是很有时代气息,虽然基本延续了老款车型的外观设计风格,但在流线感上要更强一些,大灯也不如以前那般突兀。尽管骐达的大两厢造型会比其他同类两厢车型体积稍微大一些,不过骐达车身还是很紧凑的,并没有过分臃肿表现,能符合大多数消费者的审美要求。
相比外观,内饰更加令人满意,不但有米色和黑色两种色彩可选,同时中控造型、工艺都十分贴近家用需求。除开做工比较腻外,骐达中控更是采用了大面积软性材质包裹,手感十分出色。木纹装饰条面积不仅大,而且也很考究,骐达倒是很合适的个人代步同时满足家用的好选择。
有着2700mm轴距的宽松指标,骐达前后排空间绝对没有问题,像通常176cm男性都能保持与前排两拳左右的距离,前排头部距离不但快两拳,而后排头部空间也有一拳左右。此外,座椅的包裹和支持都很不错,维持了日产一贯的柔软座椅风格。后排地板中央虽然有凸起,但影响不大,后排乘客仍然可以比较舒适的乘坐,长途问题也不大。
● 动力输出顺畅,油耗控制出色
骐达动力表现不错,抛开1.6T涡轮增压强劲输出不说,就是1.6L车型的93千瓦最大功率和154牛米峰值扭矩也够用了,自动挡采用CVT无级变速箱也比上一代4速自动更为舒适顺畅,油耗经济性也值得肯定。如果说衡量一款家庭用车好坏与否的标准是舒适和省油,那么骐达绝对能够拿到一个较高的分数。
编辑点评:骐达最令人满意的除了节油之外,还有2700mm轴距带来的宽敞空间,其操控性以及弯道车身侧倾抑制能力也较上一代车型有较大提升,GTS 1.6T 手动版在加速上有着7″81的破百成绩也算喜人。还有一点就是,骐达的座椅仍然宽大柔软,这是日产一贯的优点。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260