品牌车型：马自达阿特兹

　　价格区间：17.98-23.98万

    进口车型Atenza来源于意大利语"Attenzione"，有"受人瞩目"之意。而作为国产后的第三代车型，其中文名"阿特兹"采用的是直接音译的方式，也是为了更好地满足车型全球统一形象的要求。

    “阿特兹”和其它马自达旗下全新车型一样采用了“魂动”设计理念

　　阿特兹在尺寸方面上得到全面提升。该车的长宽高依次为4870/1840/1450mm，比上两代车型更长更宽。新款车型的轴距延伸到了2830mm，超过睿翼100mm，而后排腿部空间更是增加了37mm达到了984mm。足以满足国内消费者对于空间的需求。

　　配置方面：无钥匙启动、真皮座椅（电动+记忆+加热）、定速巡航等配置都是颇为实用的。而最值得一提的是，高配拥有换挡拨片功能，为驾驶提供了不少乐趣。全系安全配置方面与顶配车型完全一致，拥有主副驾气囊、前排侧气囊、头部气囊、上坡辅助及ESC车身稳定系统，同时2.0L车型上搭载了225/65 R17轮胎且备胎为全尺寸铝合金轮毂，远比其他品牌低配车型厚道不少。

　　　　马自达为阿特兹依旧提供了搭载"创驰蓝天"技术的发动机，虽然排量上依旧为2.0L和2.5L，但内部结构和排气设计经过了重新设计。新机型采用了缸内直喷、4-2-1形式的排气设计、双可变气门正时等技术提升扭矩的输出性能，而惊人的13.0超高压缩比却可正常使用国内92号汽油实属难得。阿特兹上使用的2.0L发动机最大功率为116kW，最大扭矩202Nm；2.5L发动机最大功率为141kW，最大扭矩252Nm。与目前主要的几大对手相比，参数值已经非常接近。马自达在挖掘动力极限的同时，还进一步提升了总体的燃油经济效率，2.0L车型最高效率燃油经济性表现为6.6L/100km，2.5L车型则达到了7.1L/100km。

　　马自达在阿特兹上装配了i-ELOOP刹车能量回收系统，这是缓解燃油消耗顽疾的有力手段。它的工作原理是将刹车能量回收，然后用可变电压的交流发电机给电容充电，并将这些电量用于头灯、音响和空调系统等。这样就有效降低了发动机在行驶过程中的负荷，在保证驾驶乐趣的前提下降低了油耗。