20T车型为全新一代威朗的1.5T动力版本，其所匹配的动力总成来自新一代Ecotec发动机家族中性能最强的1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机。与7速DCG双离合变速箱配合，可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700–4400rpm最大扭矩。整体动力水平较15S车型有非常明显提升。20T车型根据配置不同，同样提供四种选择，分别为双离合领先型、双离合精英型、双离合豪华型、双离合旗舰型。

    但遗憾的是，领先型仅配备了织物座椅，且不具备座椅的电动调节、加热功能。真皮座椅对于很多用户来讲，几乎是最重要的配置之一。为此，如果想获得不错的动力体验的同时，还获得皮质座椅，可要多付出1万元的差价来购买精英型。当日，同时您还将获得倒车影像、自动泊车入位和并线辅助三大功能。如果预算足够的话，精英型是笔者在20T车型中的第二推荐车型。

    而至于豪华型和旗舰型，配置表更加华丽，但售价也随之升高。如果想获得全景天窗、无钥匙进入、分区空调等功能，至少要付出18.59万元。两款高配车型的售价，算上购置税和首年保险，落地价都超过了20万元。为此我们对于威朗的高配车型不做重点推荐。

● 总结/购买建议：

    整体看来，别克威朗最令人感动的还是全系标配的部分。LED日间行车灯、天窗、6安全气囊、倒车雷达、胎压监测系统、发动机自动启停…这些在普通紧凑级车型看来都是高配车型才会有的配置，竟然一股脑出现在了威朗的全系标配的表单中，着实令人激动。而也就是因为威朗较高的产品定位，整体售价在紧凑级车型市场中也较高。为此笔者建议用户首要关注的是进取型、领先型这样的低配版本。而至于更高配置的车型，则要看是否有十足的必要，毕竟几款高配车型的价格已经足够买一台中级车了。