提到日系高性能车，其实我们日常了解并不多，几乎市场上凤毛麟角，能叫上名字的或许只有GT-R了，这也许跟现阶段日系厂商的开发方向有直接关系，现在的日系厂商把全部重心放在了经济、环保的混合动力车型上，很少再真正涉及“高性能”领域。纵观如宝马M3/M4、奥迪RS5以及梅赛德斯奔驰C63 AMG等领域打的风生水起，日系品牌几乎无车迎战，但雷克萨斯并没有让中国消费者再次遗憾，RC F推出似乎要改变这一格局，如此近距离的短兵相接，RC-F能否为雷克萨斯杀出一条血路我们不妨先看看这款售价高达126万的顶配碳纤维版是否能入得了您的法眼：

　　● 激进时尚的外观设计——您心动没？

　　RC F直接采用双门轿跑的形态走进世人，而并未像IS F那样基于现有的四门房车而推出性能版本，其实从这点上与宝马将双门版车型区分开为M4有着相似的想法。不过相比对手亘古不变的外形设计，RC F如同NX系列一般，赚足了消费者的眼球，激进、犀利、霸气集于一身，同级对手是否汗颜？