乘用车市场信息联席会发布2015年6月乘用车销量情况：
6月，全国广义乘用车累计销量为 1,429,676辆，同比下降3.2%。
其中，轿车销量1,429,676辆，同比下降14%；
SUV销量417,196辆，同比增长38.9%；
MPV销量 123,978辆，同比增长1.5%。
数据看来之前说MPV增长将大举超过SUV的说法与现实误差很大，而轿车的销量下滑相当严重，从车企的新车规划不难看出SUV依然是风风火火，需求决定供给。
狭义乘用车销量同比下降1.0%。对比10年来各月份的销量走势，我们看到3-7月份的销量历史走势几乎都是下沉的，2015年的月份销量明显高于2014年，而6月份的销量增长缓慢，2015年6月销量与2014年6月的形成交叉，产生负增长。7月销量是否会继续下探呢？目前看来，形式不容乐观。对于立下雄心壮志的车企，下半年可得卯足劲使命拼，不然很可能无法达成目标。
下面来看看各生产商狭义的乘用车销量排行，可以看到排名次序发生了较大的变化，一度占据第一第二位的上海大众和一汽大众被上海通用一举超越，上海通用凭借良好的增长态势独占鳌头。一汽丰田也凭借6月份高达41.7%的增长挤掉长城汽车，再度进入销量前十排名。
从广义乘用车销量来看，上海通用五菱虽然6月份销量同比略有下滑，但依然稳居第三。同样的一汽丰田销量排行第九，长城汽车则被挤出前十。上海通用也超过上海大众和一汽大众取得销量冠军。
中国品牌方面，长安汽车销量依然坚挺，是唯一一个排进前十的自主品牌。
ps:以上数据来自乘联会，后续我们将进行详尽解析
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