前言
分手很难是一个双赢的结果，但肯定不是双输。苏金河离开众泰，众泰放手苏金河谁又能说得清谁是主动，谁又是被动，如果注定要分手，就带着一点感恩走得干脆一些，但是在写那封分手信之前，读一读唐诗，念一念宋词，再不济看两篇琼瑶，但不要学刘翔，而要和东家商量好，一定要一起走出民政所大门之时，一起发一个两不相欠，互相祝愿的声明。正所谓愿你好，祝我安。一个安静的而不是仰天大笑出门去的创业者是会获得祝福的。
文｜AutoR智驾 子不语
虽然近几日股市的起落让许多人默默撕掉了辞职信，但在全民创业新旧模式变革的时代，固守一隅与身处创业险境，风险大小还真说不清楚。
在众多人毅然决然告别东家自立门户的时候，一不小心行差坐错却会引来口舌之灾。
众泰在汽车圈里上头条有时多半与其推出的车型而引发的吐槽有关，这两天却因公司控股的湖南江南汽车制造有限公司总经理苏金河的离职而引发一场口水风波。
这场风波原起一篇有不少事实错误的报道《苏金河出走，众泰汽车被”掏空”或受巨大打击》，文章将苏金河称为众泰汽车原总经理，由于他的出走并带领一批高层人员以及新能源团队一起离职，导致众泰汽车新能源车研发受到巨大打击。
此文一出，逼得苏金河和众泰同时对外发布声明。
众泰的声明气势汹汹，苏金河的声明低眉垂首，言辞恳切。
众泰指出了两个附加在苏金河身上的不实符号，其一“苏金河从未担任众泰汽车公司（众泰控股集团有限公司）总经理，苏金河只担任过众泰控股集团下属湖南江南汽车制造有限公司总经理。”
这意思是众泰真正的领军人物依然在执掌大权，苏金河的出走对众泰管理层影响不大。
其二，苏金河的离职并未来影响众泰新能源团队的稳定，即“众泰控股集团及下属湖南江南汽车制造有限公司，至今未有从事新能源汽车生产、销售和研发等核心成员员工擅自随同苏金河离职。”
这份声明本身对外宣称是回应媒体的不实报道，但其实早已杀气腾腾地指向了苏金河本人：“苏金河至今尚未与我公司解除劳动合同，其仍应承担履行合同的法律责任。”
也就是说，苏金河的身份依然还是众泰汽车的一员。
这是一个杀招。
因为按照媒体报道透露的信息，“6月13日，苏金河名下的独资公司湖南泰达企业管理有限公司(以下简称“湖南泰达”)与陕汽控股签署了合作协议，双方将联手打造国内规模最大的新能源汽车产销基地。按照双方协议，湖南泰达以现金方式对陕汽通家公司进行增资，增资后持股比例为75%，陕汽通家公司原股东方，陕西汽车实业、宝鸡高新汽车工业园发展有限公司合计持股比例变更为25%。”
这篇来自北京商报的报道说出了一个信息让人联想，与陕汽控股签署合作协议的湖南泰达企业管理有限公司是苏金河名下的独资公司。
按照《公司法》第六十一条规定：董事、经理不得自营或者为他人经营与其所任职公司同类的营业。
湖南江南汽车制造有限公司是众泰旗下专注新能源的企业，而苏金河名下的湖南泰达企业管理有限公司也将专注新能源汽车领域，苏金河2012年成为众泰控股的湖南江南汽车制造有限公司的总经理，在这一年他还同时被聘任为众泰控股集团董事会决策委员会委员。虽然不是众泰汽车的总经理，但也称得上众泰汽车的高级管理人员。
湖南泰达可以以独立法人身份与陕汽控股签署合作协议，想必成立已有时日。
而根据写入《劳动合同法》的竞业限制(Non-competition)准则，员工在离职后一定期限内，不得在生产同一产品或有竞争关系的其他企业任职，或自己从事同一产品的生产经营。竞业限制是基于契约自由和诚实信用理念而产生，是对员工的基本职业道德要求之一。
作为职业经理人的苏金河在其声明中说：“作为一名职业经理人，操守是最高法律，本人离职前便与众泰汽车达成一致意见：众泰新能源汽车的核心技术团队不异动、核心岗位中高层管理人员不异动、新品开发与市场经营的战略布局无异动，这个承诺践行至今，欢迎大家监督。”
不过竞业限制可以通过雇佣双方的合解沟通解除。
但一篇报道将双方的问题摆在了大庭广众之下。
众泰声明的气愤情有可原，苏金河的低姿态也有理亏一面。
不过这两份声明一出，其实已是一个双输的结局。
众泰固然需要一份声明稳定军心，但是缺少了一份和气和从容，自立门户的苏金河此时更需要一份东家的祝福，而其严正的冷冰冰的声明使其缺少了吸引更多职业经理人前来共襄大事的那一点点温暖感。
而苏金河迟到的声明让外界没有将目光注意到他的创业项目而是关注到他的职业操守，并暴露了其从事的项目隐藏的法律风险，这对其吸引融资和寻求合作伙伴都是不利的。
近年来，这样的分手事例层出不穷，在和东家分手方面闹得最狗血的当属陌陌的唐岩与网易的丁磊，在陌陌登陆纳斯达克前夜，网易的一纸声明指控“唐岩在职期间，利用职务之便，获取网易提供的各种信息、技术资源，私创’陌陌’”、“唐岩作为网易前总编辑，利用公司对其信任，向其妻(张思川)做创始人的四度(北京)广告有限公司输送上百万元经济利益。”
这一声明让丁磊获得了一个“最奇葩老板”的浑名。
这个时代是一个包容创业者的时代，而唐岩那一个竖立的中指却让这个勇敢的创业者失去了外界对其的好感：网易毕竟是其成长之所。
世界上的事，天要下雨，娘要嫁人，都不是一厢情意可以留住的事。
在总理不断呼吁全民创新，万众创业的时代，会有以万计的人勇敢的走出体制，走出原来给你发工资和工作经验的东家，要做到不红脸，不互撕需要好好学习写一封及时的、有情有意，姿态要高的分手信。
在这方面，最近智驾君（微信号：ZhiNengQiChe）看到的分手信，写得好的还得属娱乐圈的张雨绮和王菲。
张雨绮几天前把王全安抛在一边，只短短三行话：“在时间即圆的世界里，缘有轮转。在缺口雕刻的生命里，时间填满。分开走了，也把遗憾多留一会儿。愿你好，祝我安。”
而王菲告别李亚鹏只轻轻一句：“这一世夫妻缘尽至此，我还好你也保重。”
这两封分手信文彩与怨气齐飞，身影与共长天一色。
先外界八卦之前发声，堵使坏份子挑拨离间之口实。
分手很难是一个双赢的结果，但肯定不是双输的结局，它同时意味着双方走向了新的开始。
分手自然都是有原因的，苏金河离开众泰，众泰放手苏金河谁又能说得清谁是主动，谁又是被定，如果注定要分手，就带着一点感恩走得干脆一些，但是在写那封分手信之前，读一读唐诗，念一念宋词，再不济看两篇琼瑶，但不要学刘翔，而要和东家商量好，一定要一起走出民政所大门之时，一起发一个两不相欠，互相祝愿的声明。
正所谓愿你好，祝我安。
一个安静的而不是仰天大笑出门去的创业者是会获得祝福的。
那个刚刚拯救了中国股市的李克强总理就是那个站在一边为你鼓掌的人。
众泰官方的“严正声明”
我公司针对个别媒体日前登载“众泰汽车总经理苏金河带头出走另起炉灶”等不实报道，特严正声明如下：
一、苏金河从未担任众泰汽车公司（众泰控股集团有限公司）总经理，苏金河只担任过众泰控股集团下属湖南江南汽车制造有限公司总经理。 二、众泰控股集团及下属湖南江南汽车制造有限公司，至今未有从事新能源汽车生产、销售和研发等核心成员员工擅自随同苏金河离职。 三、苏金河至今尚未与我公司解除劳动合同，其仍应承担履行合同的法律责任。 四、对于个别媒体发布所谓众泰汽车“一批高层人员以及新能源团队都跟随其离开”等不实报道，我公司保留依法进行追究维权的权利。 特此声明！众泰控股集团有限公司2015年7月8日 苏金河的公开信 出于事业规划和人生追求的考虑，本人于2015年6月离开众泰汽车。这是一次正常的人事变动，因为未及时发布相关信息，导致汽车业界朋友与媒体朋友出现了不同认知，甚至被误读，或对众泰汽车的声誉造成影响，在此，本人深表歉意！现声明如下：众泰汽车是一家非常值得尊敬的民族企业，有文化、有理想、有底蕴、有责任，我相信这样的“四有企业”必然有更加辉煌的未来。加入众泰，是本人此生最值得骄傲的选择，本人将永怀感恩之心，一如既往地、不遗余力地维护众泰汽车的荣誉及一切利益。众泰汽车很快将推出数款极具市场竞争力的全新车型，本人仍然会为之贡献余热；作为一名职业经理人，操守是最高法律，本人离职前便与众泰汽车达成一致意见：众泰新能源汽车的核心技术团队不异动、核心岗位中高层管理人员不异动、新品开发与市场经营的战略布局无异动，这个承诺践行至今，欢迎大家监督；陕汽通家是集微型车、皮卡、SUV的研发、生产、制造、销售于一体的汽车企业，拥有完整的汽车生产资质、产品序列和技术团队、营销团队。尤其在新能源汽车领域，陕汽通家拥有良好的基础，拥有完全自主知识产权的福家系列纯电动微车在2011年便面市，是国内最早量产并市场化的新能源汽车产品，而另一款已经在研近2年时间的全新车型将于近期投产。误解是必然的，沟通是必须的，每个人的事业都要经历种种艰难困苦，以积累蜕变的力量，而每一次选择，都可能是迈向蜕变之路，恳请大家理解和支持。我热爱汽车并立志为之奋斗一生，同时，忠诚于心、于公、于道义。
科技视角、极客精神
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好的科技是有宗教性的，
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